捷豹XFL驾驶模式怎么切换？捷豹XFL驾驶模式介绍图解

2021款捷豹XFL拥有五种驾驶模式：运动、ECO、雪地、标准和舒适。通过按下中控屏上的按钮，即可轻松切换。每种模式都有其独特的特点和适用场景。1. 经济模式(ECO)：系统重新调配喷油秩序，减少喷油量，限制发动机动力，提高燃油经济性。油门响应变得温和，适合长途驾驶。2. 标准模式(Normal)：性能均衡，适合大部分行车环境。悬架软硬适中，油门响应灵敏，提供舒适的驾乘体验。3. 运动模式(Sport)：延后升挡时机，提前减挡，提升动力输出。推背感强烈，适合追求驾驶激情的车主。但会增加燃油消耗和机械磨损。4. 舒适模式(Comfort)：悬架更柔软，方向盘反馈及时，车身稳定性增强。适合颠簸路面或需要舒适乘坐体验的场景。5. 雪地模式(Snow)：专为湿滑路面设计。提高牵引力和抓地力，降低扭矩输出，避免轮胎打滑。适合冬季或恶劣天气。捷豹XFL的驾驶模式切换简单便捷，满足不同驾驶需求。选择合适的模式，享受个性化的驾驶体验。2021款捷豹XFL提供五种驾驶模式：经济、标准、运动、舒适和雪地。通过中控屏按钮轻松切换，每种模式都有其特点。经济模式提高燃油经济性，标准模式性能均衡，运动模式提升动力输出，舒适模式增强乘坐体验，雪地模式适应湿滑路面。选择合适的模式，享受个性化的驾驶体验。

2021款捷豹XFL有运动、ECO、雪地、标准和舒适五种驾驶模式。按下图中按钮即可在中控屏上进行切换。

①经济模式(ECO)

系统重新调配喷油秩序，减少单位时间的喷油量。简单来说，发动机的洪荒之力被限制，此刻将油门踩死也不会立刻提高加速度，以温和的速度增长，让人感觉车辆很“肉”。

②标准模式(normal)

各方面性能比较均衡，通常都可以满足大部分行车环境，驾乘体验感一般但也不差。此模式下悬架软硬适中，油门响应也比较灵敏。

③运动模式(sport)

延后升挡时机，减挡时刻提前，开始就已经将动力提升，保证车辆动力持续强劲。推背感在加速瞬间被拉满，感受到车辆的爆发力。另外，燃油消耗量比同时增多，发动机等机械的劳损加重。让爱车偶尔“肆意”一回，可以通过该模式来清除积碳。

④舒适模式(comfort)

悬架表现更加柔软线性，方向盘反馈更及时，车身稳定性进一步加强。不管是隆起的路段，还是突然的油门或者刹车，比以往更加的舒适。车内人员体验感提升，不会很突兀。

⑤雪地模式(snow)

主要用于冰雪等湿滑路面。直线通过某些路段，牵引力得到提高。在过弯道时，可以提升抓地力。进入雪地模式，汽车会直接二挡启动。刚开始就将起始扭矩降低后输出，避免扭矩过高造成轮胎打滑。预防车轮直接抱死不动，ABS介入频率增加。

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