99%的车主不了解KBEN-Z卡尔本茨安全膜，你了解吗？

大多数车主在选择汽车隔热膜时存在误区，认为颜色越深越隔热，其实这是一个错误的观念。卡尔本茨安全膜采用UV金属层纳米高科技技术，通过反射紫外线和红外线来阻隔热能，从而达到降低热能传播的效果。选择汽车安全隔热膜时，应关注两个重要指标：可见光透过率（VLT）和可见光反射率（VLR）。VLT是指人肉眼可见的光波穿过玻璃的比率，数值越高，视线越清晰，有助于行车安全。侧挡膜选择透光率在20%-40%左右，既能隔热又能保证行车安全。VLR是指被贴了膜的玻璃反射到外面的光化率，优质的安全膜应具有低内反光，减少内饰倒影，不影响视线。总之，选择汽车安全隔热膜，应选择高透光率、低可见光反射率的产品，以确保行车安全和舒适度。只有1%的人才会选择正确的汽车隔热膜，而99%的车主却存在误区。卡尔本茨安全膜采用先进的纳米技术，通过反射紫外线和红外线来阻隔热能，降低热能传播。在选择隔热膜时，应关注可见光透过率（VLT）和可见光反射率（VLR）两个重要指标。高透光率有助于行车安全，而低可见光反射率则能减少内饰倒影，不影响视线。选择高透光率、低可见光反射率的汽车安全隔热膜，是保障行车安全和舒适度的关键。

只有1%的人才会选择正确的汽车隔热膜，大多数车主误以为颜色越深越隔热，很多车主总以为遮蔽了阳光，车内就会凉爽这是个错误的思想。

卡尔本茨安全膜至于为什么隔热，是拥有UV金属层纳米高科技技术通过反射紫外线红外线阻隔热能等达到降低热能传播。

可见光透过率VLT

简单的来说：就是人肉眼可见的光波穿过玻璃的比率，数值越高乐清晰数值越低膜的颜色越深。高透光的前挡膜可以让视线更清晰，有助于行车安全。侧挡膜选择透光率在20%-40%左右更能起到隔热和行车安全的效果。

Inshort:itistheratiooflightwavesvisibletohumanflesheyespassingthroughglass.Thehigherthevalue,theclearerthevalue,thelowerthevalue,andthedarkerthecolorofthefilm.Thehighlytransparentfrontbarrierfilmcanmakethelineofsightclearerandcontributetodrivingsafety.Thelighttransmittanceofthesidebarrierfilmisabout20%-40%,whichcanbetterplaytheeffectofheatinsulationanddrivingsafety.

可见光反射率VLR

这个数值是被贴了膜的玻璃反射到外面的光化率，优质的安全膜低内反光，减少内饰的倒影，不影响视线透明玻璃的可见光反射率在7%左右。Thisvalueisthephotochemicalratereflectedfromthecoatedglasstotheoutside.Thehigh-qualitysafetyfilmhaslowinternalreflection,reducesthereflectionoftheinterior,anddoesnotaffectthelineofsight.Thevisiblelightreflectivityofthetransparentglassisabout7%.

亲爱的车主小伙伴们你们了解了吗？总之一句话选择汽车安全隔热膜就要选择高透光率，低可见光反射率的。

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