奔驰GLC260搭载了低功率版2.0升涡轮增压发动机，拥有197马力和320牛米的最大扭矩。这款发动机采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，匹配9AT变速箱，保证了换挡平顺性和燃油经济性。同时，前后多连杆独立悬架的设计，提升了操控性和乘坐舒适性。奔驰GLC260的机油容量为7升，加机油时应确保液位在机油尺的min和max刻度之间。作为奔驰旗下的中型豪华SUV，GLC260凭借出色的动力性能和舒适性，受到了消费者的青睐。奔驰GLC260配备了低功率版2.0升涡轮增压发动机，拥有197马力和320牛米的最大扭矩。9AT变速箱和多连杆独立悬架的配置，提供了平顺的换挡体验和卓越的操控性。机油容量为7升，确保液位在合适范围内。GLC260以其豪华品质和出色性能，赢得了市场的认可。
奔驰GL（查成交价参配优惠政策）c260使用了一款低功率版2.0升涡轮增压发动机。奔驰GLC260是奔驰旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4764毫米，1898毫米，1642毫米，轴距为2973毫米。奔驰GLC一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。
低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有197马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6100转每分钟时输出最大功率，可以在1650到4000转每分钟时输出最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6100转每分钟时输出最大功率，可以在1800到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
奔驰GLC的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
奔驰GLC260应该加7升机油，大家在加机油时应该确保机油液位在机油尺的min刻度与max刻度之间。
奔驰GLC260是奔驰旗下的一款中型豪华suv，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。
奔驰GLC一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。
奔驰GLC260使用的是低功率版2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有197马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1650到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
高功率版2.0升涡轮增压发动机有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
奔驰GLC的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。
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