开老普桑感觉速度不快却要灰起来的原因有哪些？

地盘高、底盘软、隔音差、自重轻、风阻大、轮毂小、低扭不错、电子稳定系统缺失，这些因素共同作用，让老普桑在80码时给人一种要灰起来的感觉。想提升稳定性，可以尝试更换短簧、短避震或绞牙，加大胎款，但舒适性会有所下降。老普桑之所以在速度不快时也给人一种要灰起来的感觉，主要原因有以下几点：1. 地盘高，最小离地140mm，最大离地200mm，高于很多SUV。2. 底盘软，路不平时上下幅度大，但乘坐舒适。3. 隔音效果差，80码时发动机转速高，噪音明显。4. 自重轻，不到1200kg，容易产生飘的感觉。5. 风阻较大，进一步增强飘的感觉。6. 轮毂小，原车14寸195轮毂，抓地力不足。7. 低扭表现不错，虽然马力只有94，但自重轻且是手动挡，80码前加速感明显。8. 80年代车型，经过多次改进，但底子较弱，缺少电子稳定系统和电脑干预，稳定性有待提升。想要改善老普桑的稳定性，可以考虑更换2指高度的短簧和短避震或绞牙，同时加大胎款至205，这样稳定性会有质的飞跃，但舒适性会有所下降，路感更加清晰。不过，毕竟老普桑的平台已经比较久远，想要彻底改变其特性还是有一定难度的。总之，老普桑在速度不快时给人一种要灰起来的感觉，主要是由于其底盘高、底盘软、隔音差、自重轻、风阻大、轮毂小、低扭不错以及缺少电子稳定系统等因素共同作用的结果。通过一些改装措施，可以在一定程度上提升其稳定性，但舒适性会有所牺牲。

这个我有发言权

主要是车辆稳定方面的原因，原因如下

1、地盘高，特别高，原车底盘最小离地140，最大离地200，高于现在的很多SUV

2、底盘软，及其软，路不平的话上下幅度很大，但很舒服

3、隔音差，80码，如果是以前的小五速变速箱，2500转以上了，让你觉得设备工况已经到了很夸张的地步

4、自重轻，1200不到的自重，有飘的感觉

5、风阻大，有飘的感觉

6、轮毂小，原车14寸195轮毂，抓地力不足

7、低扭不错，虽然马力只有94，但自重轻且是手动挡，80码前，动力还是有的，感觉有加速感

8、80年代车型，经过修修补补的改进，但底子弱，电子稳定系统缺失，基本无电脑干预稳定性

大概就以上原因吧

想改变，换2指高度短簧配短避震或者绞牙，外加205的胎款，稳定性有质的变化，可以用指哪打哪形容，舒适性会大幅下降，变硬，路感更清晰。

话说回来，这种车，就这样了，平台太久远了。

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