奔驰怎么挂挡;奔驰怎么分大g小g?怀挡设计操作技巧及奔驰G系列特点解析

奔驰怎么挂挡;奔驰怎么分大g小g?怀挡设计操作技巧及奔驰G系列特点解析_58汽车

奔驰车辆大多采用怀挡设计,操作简便且节省空间。怀挡原始位置为N挡,下拨为D挡,上拨为R挡,按凸起部分为P挡。仪表盘会显示当前挡位,轻柔操作即可。怀挡的好处包括双手不离开方向盘操作方便,提高效率,节约车内空间。但需注意轻柔操作,避免用力过猛。奔驰G系列分为大G和小G。小G为奔驰G500,价格在122.88-169.88万元,外观方正,前脸三横幅进气格栅搭配三叉星标志,尾部外挂式备胎,线条粗狂,辨识度高。内饰经典,配备三道差速锁,12.3英寸液晶屏,真皮方向盘和座椅,舒适性高。动力搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率310kW,最大扭矩610N·m,匹配9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。大G为奔驰G5004×4,价格在300-400万元。特点为大尺寸,22寸轮胎,总高2.25米,车顶灯具,碳纤维套件,双避震系统。动力搭载5.0L V8自然吸气发动机,最大功率216kw,最大扭矩456nm,机械增压器,前中后三道差速锁,通过能力强。奔驰怀挡设计操作简便,提高驾驶效率,节省空间。G系列外观内饰经典,动力性能强悍,大G尺寸更大,通过性更强。

奔驰大都采用怀挡设计,和雨刷控制挡平行。操作方法如下:原始位置是N挡(空挡),N挡往下一拨就是D挡(前进挡),N挡往上一拨就是R挡(倒车挡),最右边,凸起的部分,按下去,就是P挡(驻车挡)。

通常情况下,仪表盘会有档位显示器,可以显示挂到哪是什么挡位。实在不会,拔几个档就知道怎么挂了。怀挡的挡位排列模式与普通自动挡的相同,仅仅只是更换了挡把的位置,不符合我们以往的操作习惯而已。

怀挡之所以称之为怀挡,是因为换挡时要将变速杆往怀中拨,所以称之为怀挡。怀挡的好处有两点:1、双手不离开方向盘就能操作,非常方便,可以提高切换行驶模式的效率;2、怀挡可以很好的节约车内空间。

这里要注意的一点是,使用怀挡,就像用雨刮器一样,轻柔一些,轻轻的就可以挂到自己想要的档位,停车档按一下就可以了,千万不要用力过猛。因为用力过猛,挂断怀挡的案例,已经不是少数。

奔驰大G是指:奔驰G5004×4;小G是指:奔驰G500。

小G:奔驰G500指导价122.88-169.88万元(查成交价参配优惠政策)。

依然是经典的方方正正的盒子造型,前脸三横幅进气格栅,搭配奔驰经典的三叉星标志,尾部的外挂式备胎,粗狂的线条,都具有极高的辨识度,让人一眼就能认出来,这是硬派越野车奔驰G系列。

说到内饰,就不得不提经典的三道差速锁(前、后轴和中央差速器锁),放在了中控台最显眼的位置,位于两个出风口中间。两个12.3英寸的液晶显示屏使得科技感大增,真皮方向盘配上真皮座椅,使得舒适性得到了提升。

最重点的,肯定是奔驰G系列的动力性能。搭载了4.0T的V8双涡轮增压发动机,最大功率为310kW,最大扭矩为610N·m,传动系统匹配9速自动变速箱,搭载4MATIC四驱系统。

大G:奔驰G5004×4指导价300-400万元。

从平常对它的称呼大G就能看出,它最大的特点就是大!22寸超大轮胎,总高2.25米。在车顶上方左右还设置了灯具,配有碳纤维套件、双避震体系等等。

动力方面,搭载奔驰最新一代5.0L的V8自然吸气发动机,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩。再配上前中后三道差速锁,使得大G具有强悍的通过能力。

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