在汽车保养过程中,我们经常会遇到机油混加的问题。同种机油新旧混加,虽然会降低新机油的保护作用,但整体性能还是有所提升的。不过,如果旧机油的分量比较多,加入新机油的分量比较少,提升效果有限。这种情况下,对发动机是没有害处的,但还是要按时保养。不同品牌同标号的机油混加,虽然标号相同,但基础油、添加剂等可能存在差异。混加后,可能会出现冷启动保护不给力、油泥清理不彻底等问题,影响发动机动力,缩短机油寿命和保养周期。不同标号的机油混加,会拉低高标号机油的性能,对发动机的保护不到位,影响发动机寿命。这是最严重的混加情况,一定要避免。换机油时,最重要的是放干净旧机油。虽然机油很难放得完全干净,但残留少量旧机油对性能影响不大。总之,在机油混加问题上,我们要注意以下几点:1. 同种机油新旧混加,虽然提升有限,但对发动机无害;2. 不同品牌同标号机油混加,可能会影响发动机性能和机油寿命;3. 不同标号机油混加,对发动机保护不到位,影响寿命;4. 换机油时,尽量放干净旧机油,残留少量旧机油影响不大。掌握这些要点,可以避免机油混加带来的问题,保障发动机的正常运行和使用寿命。
1、同种机油新旧混加
这是什么意思呢?这种情况常见于车主看到机油少了一些,但是又不想全部更换,就加了一些同种机油进去。这种情况的影响,就是会降低新机油的保护作用,但是相对原来的旧机油来说,整体性能是提升了。
大家都知道,机油使用久了,抗氧化剂、添加剂等都会慢慢失效,发动机在工作的过程中产生的金属碎屑,空气中的水分,杂质等进入机油,会造成机油的保护润滑效果越来越差。如果旧机油的分量比较多,加入新机油的分量比较少,实际上提升不了多少机油的整体性能。
这种情况,是对发动机没有害处的。当然,你还是要按时去保养的。
2、不同品牌同标号的机油混加
这种情况嘛,也不少见,很多人都觉得同种标号就没问题啦,汽油都能混加。
但是机油的差异性远比汽油的要大。各个品牌机油的基础油,添加剂可能差别比较大,虽然标号相同,但是有些机油更可能擅长冷启动保护,有的擅长高温保护,有些擅长油泥清理,如果混加了之后,可能会出现冷启动保护不给力,又容易出现油泥的情况,可能会影响发动机动力之类的情况。这种混加,就会造成机油寿命减少,保养周期变短,如果你要用能短期用的。
3、不同标号的机油混加
我们的发动机对机油的标号都是有要求的,比如5W40,如果加了5W20的,会拉低了5W40机油的性能,然后对发动机的保护就不到位了。
但是发动机对粘度要求比较苛刻,如果是要求标号40的,使用20或者30,对发动机的保护就不到位了,不同标号的机油混加会影响发动机的寿命,这个问题就严重了。这是最严重的混加情况,记得一定要避免这种的机油混加。
4、换机油,最重要的就是放干净旧机油
如果要更换其他牌子的机油,只要把机油放干净就可以了,但是机油很难放得完全干净,有没有问题呢?没问题的,残留少量旧机油,对性能没有什么影响。
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