福特蒙迪欧轿车停放一段时间后启动困难，原因何在？

一辆行驶里程约11万km的2009年长安福特蒙迪欧轿车，用户反映停放一段时间后起动困难。经检查发现，发动机熄火后油压迅速下降，且建立初始油压异常。进一步检查发现油箱变形，油箱内存在负压，导致燃油系统油压无法正常保持。经分析，负压来自燃油蒸气清理系统，炭罐电磁阀通往大气的气路堵塞。更换炭罐电磁阀后，油箱不再变形，燃油系统油压恢复正常，车辆停放30分钟后油压仍保持在260kPa，起动一次成功。本案例中，通过细致检查和分析，找到了导致福特蒙迪欧轿车停放一段时间后启动困难的真正原因。油箱变形和燃油蒸气清理系统故障，导致燃油系统油压异常，影响车辆正常启动。通过更换故障部件，问题得到有效解决。这提醒我们在汽车维修中，要全面检查，深入分析，才能找到问题根源，确保维修质量。福特蒙迪欧轿车停放一段时间后启动困难，原因何在？通过细致检查和分析，发现油箱变形和燃油蒸气清理系统故障导致燃油系统油压异常，影响车辆正常启动。更换故障部件后，问题得到有效解决。这提醒我们在汽车维修中要全面检查，深入分析，确保维修质量。

一辆行驶里程约11万km，车型为CD132的2009年长安福特蒙迪欧轿车。用户反映：该车停放一段时间后起动困难。检查分析：维修人员试车，发现该车发动机熄火一段时间后，起动机需连续运转3,4次才能重新起动。检测发动机控制单元，未见故障码。测量油压，发现发动机熄火后油压立刻从380kPa降到310kPa,2min后降到230kPa,10min后完全消失。打开点火开关建立初始油压，发现需要反复3次开闭开关，油压才能达到300kPa，异常。在准备检查油泵时发现，当打开油箱盖时听到“呲”的一声，说明油箱内有一定的真空度。将车辆升起检查，发现油箱已经有了变形的痕迹。这一发现恰好解释了燃油油压不正常的原因。这是因为油箱内的负压削减了燃油系统的油压，并使得该系统在油泵停止工作期间油压无法正常保持。油箱内的负压只能来自燃油蒸气清理系统。发动机怠速运转时，通过故障诊断仪指令炭罐电磁阀开启，发现当电磁阀开度达到40％时油箱开始出现变形。这说明该电磁阀通往大气的气路出现了堵塞。故障排除：更换炭罐电磁阀，再次试车，发现发动机怠速运转时，即使将炭罐电磁阀开到100%，油箱也不会有任何变形。车辆停放30min后，燃油系统的油压仍然保持在260kPa。起动车辆，一次成功。

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