变速箱飞轮异响哒哒响，这可能是飞轮中间卡进了异物，或者是飞轮上的某个螺丝出现了松动。飞轮是发动机上的部件，与变速箱连接在一起。变速箱起到变速变扭的作用，没有变速箱，汽车无法正常行驶。汽车上的变速箱分为自动变速箱和手动变速箱。自动变速箱有at变速箱、双离合变速箱和cvt变速箱三种。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高；cvt变速箱换挡平顺，可靠性好；at变速箱技术成熟，应用广泛。变速箱阀体位于变速箱油底壳上面，只有自动变速箱才有阀体。阀体是变速箱的控制机构，大部分变速箱利用电磁阀控制换挡。自动变速箱内有变速箱油，控制机构需要依靠变速箱油工作。自动变速箱还有tcu，通过传感器收集信息，控制换挡。定期更换变速箱油，使用循环机换油法，选择原厂变速箱油，可以避免阀体故障，保证自动变速箱正常工作。变速箱飞轮异响哒哒响，可能是飞轮卡异物或螺丝松动。飞轮是发动机部件，与变速箱连接。变速箱变速变扭，分自动和手动。自动变速箱有at、双离合、cvt三种，各有特点。阀体在油底壳上，自动变速箱才有。阀体控制换挡，电磁阀或电动机实现。变速箱油和tcu是关键，定期更换油，循环机换油法彻底。选择原厂油，避免阀体故障，保证正常换挡。
出现这种情况可能是飞轮中间卡进了异物，也有可能是飞轮上的某个螺丝出现了松动的情况。飞轮不是变速箱上的部件，飞轮是发动机上的部件，变速箱与飞轮是连接在一起的。
变速箱起到变速变扭的作用，如果没有变速箱，那汽车是无法正常行驶的。
汽车上的变速箱有两类，一类是自动变速箱，另一类是手动变速箱。
自动变速箱有三种，分别是at变速箱，双离合变速箱，cvt变速箱。
双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构，这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。
cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。
at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。
变速箱阀体在变速箱油底壳的上面，将油底壳拆掉后就能看到阀体了。
只有自动变速箱才有阀体，手动变速箱是没有阀体的。
阀体就是变速箱的控制机构。
大部分变速箱是利用电磁阀来控制换挡的。
常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。
这三种变速箱都是有阀体的。有些双离合变速箱是直接利用电动机带动控制机构来换挡的，这种变速箱是没有阀体的。
自动变速箱内都是有变速箱油的，自动变速箱的控制机构也是需要依靠变速箱油才能正常工作的。
自动变速箱有tcu，tcu可以通过各种传感器来收集信息，经过处理后可以控制变速箱换挡。
tcu是自动变速箱的大脑，如果没有tcu，那自动变速箱是无法正常换挡的。
在使用自动变速箱的过程中，建议大家定期更换变速箱油。
变速箱油长时间使用会很脏，如果一直使用不换，那会导致自动变速箱的阀体出现故障。
在更换变速箱油时，建议大家使用循环机换油法，这种方法虽然花钱更多，但是换的更加彻底更加干净。
在选择变速箱油时，只需要选择原厂的产品就可以了。
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