本田缤智1.5L和1.8L车型都配备了6档手动和CVT无极变速箱,其中CVT变速箱模拟7档,带来手自一体的驾驶体验。1.5L车型搭载了本田全新的“地球梦科技”发动机,而1.8L车型则采用了相对成熟的发动机技术。两款发动机虽然技术不同,但参数相近,1.5L为缸内直喷,1.8L为多点电喷。在实际驾驶中,缤智1.5L自动版车型的CVT无级变速器在极限测试下表现稳定,发动机转速不会过高,起步加速平顺,没有打滑现象。本田的这两套动力总成非常适合家用,虽然缺乏爆发力,但加速表现依然出色。再加上本田一贯的高品质,使得缤智成为了一款值得考虑的家用车。本田缤智的1.5L和1.8L车型均配备了6档手动和CVT无极变速箱,提供了平顺的驾驶体验。1.5L车型搭载全新“地球梦科技”发动机,1.8L车型则采用成熟技术。两款发动机虽然技术不同,但参数相近,均适合家用。缤智的CVT无级变速器在极限测试下表现稳定,加速平顺,没有打滑现象。本田的高品质使得缤智成为一款值得考虑的家用车。
本田缤智1.5L和1.8L都采用的是6档手动和CVT无极变速箱,CVT为模拟7档,有手自一体变速箱换挡的感觉,有一定的驾驶乐趣。1.5L采用的是本田全新的“地球梦科技”发动机,明年才上市。1.8L采用的发动机相对老些,但还是很不错。两款发动机参数差不多,1.5L为缸内直喷,1.8L为多点电喷。本田的这两套动力总成总的来说很适合家用,平滑线性,没有爆发力,但实际的加速还很不错。再加上本田质量本来比较靠谱,所以这款车还是不错的。
缤智1.5L车型,自动版搭载的是一台CVT无级变速器,所以缤智1.5升车型在极限测试起步时发动机转速并不会被调动的很高,2100转/分已经是它的极限,此时松开制动踏板深踩油门,车辆的前轮也不会与地面发生任何的打滑,车辆很惬意的朝着时速100公里冲去。
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