大众新捷达的保养周期和费用一直是车主们关心的问题。根据官方保养手册,1.4L和1.6L车型的保养周期相同,整车质保周期为两年或6万公里。新车可享受一次免费保养,首次保养在5000公里,最长不超过7500公里。易损件和特殊件的质量担保期也有所不同。灯泡、轮胎、火花塞等易损件的质保期为6个月或5000公里;前减振器隔震块为12个月或3万公里;离合器摩擦片为12个月或5万公里;防尘套、喇叭等为12个月或6万公里。在保养方面,空调滤芯建议每2万公里更换一次;空气滤芯每2万公里或2年更换一次;火花塞每3万公里更换一次;自动变速箱和手动变速箱建议6万公里检查,必要时更换;汽油滤芯6万公里更换一次。正时皮带首次检查时间为9万公里,之后每3万公里检查一次,18万公里时必须更换。制动液每24个月更换一次。通过以上信息,我们可以看出大众新捷达的保养周期和费用是比较合理的。车主们可以根据这些建议,合理安排自己的保养计划,确保车辆的性能和安全。大众新捷达保养周期和费用解析大众新捷达的保养周期和费用是车主们普遍关心的问题。根据官方保养手册,1.4L和1.6L车型的保养周期相同,整车质保周期为两年或6万公里。新车可享受一次免费保养,首次保养在5000公里,最长不超过7500公里。易损件和特殊件的质量担保期也有所不同。灯泡、轮胎、火花塞等易损件的质保期为6个月或5000公里;前减振器隔震块为12个月或3万公里;离合器摩擦片为12个月或5万公里;防尘套、喇叭等为12个月或6万公里。在保养方面,空调滤芯建议每2万公里更换一次;空气滤芯每2万公里或2年更换一次;火花塞每3万公里更换一次;自动变速箱和手动变速箱建议6万公里检查,必要时更换;汽油滤芯6万公里更换一次。正时皮带首次检查时间为9万公里,之后每3万公里检查一次,18万公里时必须更换。制动液每24个月更换一次。通过以上信息,我们可以看出大众新捷达的保养周期和费用是比较合理的。车主们可以根据这些建议,合理安排自己的保养计划,确保车辆的性能和安全。同时,这些保养建议也具有一定的权威性,可以帮助车主们更好地了解车辆的保养需求,避免不必要的维修和费用。
大众新捷达根据官方保养手册所示,1.4L与1.6L车型的保养周期都是一致的,整车质保周期同为两年或6万公里(以先到者为准)。新车可享受一次免费保养,首次保养是在5000公里,最长不超过7500公里。保养价格表如下;
官方手册中提到易损件及特殊件的质量担保期,如灯泡、轮胎、火花塞、全车玻璃、前/后制动摩擦衬片的质量担保期为6个月或5000公里;前减振器隔震块为12个月或3万公里;离合器摩擦片为12个月或5万公里;防尘套、喇叭、控制臂球头销及前后减振器为12个月或6万公里。
空调滤芯建议每2万公里更换一次;空气滤芯建议每2万公里或2年(以先到者为准)更换一次;火花塞为每3万公里更换一次;自动变速箱、手动变速箱建议6万公里进行检查,必要时进行更换;而汽油滤芯则建议6万公里更换一次;
正时皮带建议首次检查时间为车辆行驶至9万公里时,之后为每3万公里检查一次,而当车辆行驶至18万公里时,必须更换正时皮带;制动液建议每24个月更换一次。
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