博越用的什么发动机？博越用的什么变速箱？

博越搭载了1.5T和1.8T两款涡轮增压发动机，分别拥有130kw和135kw的最大功率，以及255牛米和300牛米的最大扭矩。1.5T车型匹配6挡手自一体变速箱，1.8T车型则配备7挡双离合变速箱。这两款发动机均采用吉利汽车自主研发，融入沃尔沃技术，1.5T为三缸设计，1.8T为四缸设计。发动机技术亮点包括一体化涡轮增压器、BOSCH汽油直喷、静音链条传动、DVVT气门连续可变正时技术以及双平衡轴设计，这些技术的应用在提升动力的同时，也优化了燃油经济性。三缸发动机在抖动控制上表现良好，不会影响驾乘舒适性。1.8T车型搭载的7挡双离合变速箱是吉利与沃尔沃共同研发的成果，这款湿式双离合变速箱传动效率高达97%，换挡顺畅且无明显顿挫感。相较于传统变速箱，双离合变速箱换挡逻辑更快，湿式设计也使得使用寿命更长，综合性能更优。总的来说，博越在动力系统上的表现可圈可点，无论是发动机的技术应用还是变速箱的匹配，都展现出了较高的水准，为用户带来了平顺、高效的驾驶体验。

博越搭载的是1.5T和1.8T涡轮增压发动机。

在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5T和1.8T涡轮增压发动机，其中，1.5T发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为255牛米，1.8T发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米。

在传动系统方面，1.5T车型匹配的是6挡手自一体变速箱，1.8T车型匹配的是7挡双离合变速箱。

吉利博越搭载的发动机是吉利汽车自己生产的，发动机采用的是沃尔沃的技术，这台1.5T涡轮增压发动机是三缸发动机，1.8T涡轮增压发动机是四缸发动机。

发动机采用的是一体化涡轮增压器、BOSCH汽油直喷、静音链条传动、DVVT气门连续可变正时技术、双平衡轴设计等技术，在一定程度上提升了发动机的动力，同时还提升了发动机的燃油经济性。

这款车搭载的三缸发动机在抖动方面控制的还是比较好的，在驾驶汽车的过程中，抖动的现象不是非常明显，不会影响到车内驾乘人员的行车舒适性。

博越使用的是6挡手自一体变速箱以及7挡双离合变速箱。

在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5T和1.8T涡轮增压发动机，在传动系统方面，1.5T车型匹配的是6挡手自一体变速箱，1.8T车型匹配的是7挡双离合变速箱。

1.8T车型匹配的7挡双离合变速箱是这款车的一大亮点，这款变速箱是由吉利与沃尔沃共同研发的，这是一款湿式双离合变速箱，值得一提的是，这款变速箱的传动效率达到了97%。

有了这款变速箱的加持，这款车的燃油经济性表现的非常好，燃油经济性方面，这款车的燃油经济性提高了20%，在实际驾驶汽车的过程中，变速箱的换挡感觉比较顺畅，虽然这是一款双离合变速箱，但是变速箱在换挡的过程中没有明显的顿挫感。

相对于传统变速箱，双离合变速箱的换挡逻辑更快，因为这是一款湿式双离合变速箱，相对于干式双离合变速箱来说，湿式变速箱的使用周期更长，变速箱的综合性能更好一些。

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