新手学车必知的汽车发动机转速、档位（变速箱齿轮转速）以及车速三者之间的关系是什么？

新手学车时，经常听到教练提到发动机转速、档位和车速的关系，但很多同学对此感到困惑。其实，通过一张表格就可以清晰地展示这三者之间的动态变化关系。例如，在一档时，发动机转速1000转，变速器齿轮转速500转，车轮转速500转，车速10公里。随着发动机转速的提升，变速器齿轮转速和车轮转速也会相应提升，车速也会增加。当发动机转速和车速都符合升档需求时，就可以升到二档。以此类推，通过观察发动机转速、变速器齿轮转速和车速的变化，新手可以更好地掌握换挡时机，避免起步、刹车时熄火。通过本文的讲解，新手可以更深入地理解发动机转速、档位和车速之间的关系，从而在实际驾驶中更加得心应手。无论是手动挡还是自动挡汽车，这三者之间的关系都是相似的。通过观察发动机转速和时速表的变化，新手可以更直观地感受这三者之间的联系。希望本文能够帮助新手学车的同学更好地掌握汽车的基本原理，提高驾驶技能。新手学车必知的汽车发动机转速、档位（变速箱齿轮转速）以及车速三者之间的关系是什么？本文为新手学车的同学提供了关于发动机转速、档位和车速之间关系的详细讲解。通过一张表格，我们可以清晰地看到这三者之间的动态变化关系。例如，在一档时，发动机转速1000转，变速器齿轮转速500转，车轮转速500转，车速10公里。随着发动机转速的提升，变速器齿轮转速和车轮转速也会相应提升，车速也会增加。当发动机转速和车速都符合升档需求时，就可以升到二档。以此类推，通过观察发动机转速、变速器齿轮转速和车速的变化，新手可以更好地掌握换挡时机，避免起步、刹车时熄火。本文的内容并非逻辑严谨，但旨在帮助新手同学理解汽车的基本原理，提高驾驶技能。无论是手动挡还是自动挡汽车，这三者之间的关系都是相似的。通过观察发动机转速和时速表的变化，新手可以更直观地感受这三者之间的联系。希望本文能够帮助新手学车的同学更好地掌握汽车的基本原理，提高驾驶技能。

本篇为英语思维：新手学车必读轻松掌握离合、档位的原理，避免起步、刹车熄火的补充内容。

新手同学在驾校学车的时候，经常听教练说发动机转速到多少就必须升档，或者车速达到多少时速的时候就必须升档，或者当听到发动机咆哮的时候，就必须升档了。。。。。。很多新手同学听到这些往往是一脸的懵，理解不了，不知道发动机、档位、和车速之间到底是什么关系，也只能死记硬背了。

所以有的新手同学就看发动机转速，高于2000转就开始升档；有的同学是看车速，一档起步后，10-20公里时速换二档、20-30公里时速换三挡，40公里以上时速以上换四挡；还有同学起步后听到发动机轰鸣咆哮后，才意识到该升档了。

那么发动机转速、档位、和车速之间到底存在什么关系呢？

其实很简单，一张表格就可以彻底说清楚：

注：以上表格仅仅做原理讲解，并非真实数据：

一档：

发动机：变速器齿轮比1:2

发动机转速1000转时，变速器齿轮转速500转，车轮500转车速10公里

加油后，发动机转速提升至2000转，同比变速器齿轮转速提升至1000转，车轮1000转车速20公里

此时的发动机转速，车速都符合提档需求，升二挡。。。。。。

二档：

发动机：变速器齿轮比1:1

发动机转速2000转时，变速器齿轮转速1000转，啮合后，转速协调开始。。。。。。

发动机受力2000转降至1500转；变速器齿轮受力1000转升至1500转；车轮1000转提升至1500转车速20公里升至30公里

继续加油后，发动机转速由1500转提升至2000转，同比变速器齿轮转速提升至2000转，车轮2000转车速提升至40公里

此时的发动机转速，车速都符合提档需求，升三挡。。。。。。

三档：

发动机：变速器齿轮比1:05

发动机转速2000转时，变速器齿轮转速2000转，啮合后，转速协调开始。。。。。。

发动机受力2000转降至1500转；变速器齿轮受力2000转升至3000转；车轮2000转提升至3000转车速30公里升至40公里

。。。。。。

以上简单讲解了上表发动机、变速箱、车速之间的动态变化关系，无论是手动挡车还是自动挡车三者之间的关系基本类同，下面以自动挡汽车的发动机转速和时速仪表显示直观的呈现上表中的三者之间关系：

仔细观察右边时速和左边发动机转速之间的变化关系。

备注：

以上内容并非逻辑严谨之内容，仅帮助新手同学理解大致的汽车原理，勿喷，谢过！

英语思维：新手学车必读轻松掌握离合、档位的原理，避免起步、刹车熄火

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