汽车修理厂的动平衡装备是忽悠人的嘛？真的有必要吗？

汽车修理厂的动平衡装备并非忽悠人，而是确保车辆安全行驶的重要步骤。轮胎和刹车盘的动平衡对于驾驶感受和生命安全至关重要。一些人对动平衡的误解和否定，可能会误导消费者，造成安全隐患。1. 动平衡是前人总结的技术经验，不应被轻易否定。2. 动平衡对于车辆的稳定性和安全性至关重要，如洗衣机脱水时衣物的平衡。3. 作者亲身经历，轮胎未做动平衡时高速行驶会产生剧烈抖动，影响安全。4. 刹车盘也需要做动平衡，否则同样会影响车辆稳定性。5. 动平衡设备并非浪费，而是确保汽车各部件良好运行的必要投资。6. 作者从事汽车制动改装贸易，深知动平衡的重要性。总之，汽车修理厂的动平衡装备是必要的，不应被误解和否定。作为车主，我们应重视动平衡，确保车辆安全行驶。同时，也应提高自身汽车知识，避免被错误观点误导。汽车修理厂的动平衡装备是忽悠人的嘛？真的有必要吗？

轮胎动平衡必须的忽悠人啊，完全就是没有任何意义的步骤，那么大个机器，占地方不说，还要把轮子拆下来，螺丝这样拆装，很容易老化变形的，算了，编不下去了，

前人辛苦总结出来的技术经验，被尼玛一个沙雕老头几句话随意就否定，还真有人信？

相信他的人，出了事，这老沙雕会负责吗？

最直观的，家里的洗衣机，衣服如果没有放置平整的话，脱水的时候就会满屋跑，按都按不住，

题主问题里附上的视频中的这个老头，不好好做人，没为社会做贡献就算了，非要跑出来骗人，满口胡言，全是没有任何有营养的观点，真尼玛是一个沙雕，让人恶心，截止2019年4月8日，这个沙雕老头居然有80多万的沙雕粉丝，我不知道这些粉丝是什么心态，是看猴戏还是真粉丝呢？但是他的每个视频的下面，都有大量的评论让他闭嘴，可见还是有聪明人，

关于动平衡，我说下我的亲身经历，某次要去另一个城市接人，当时开车前到朋友的店检查了车辆，后轮有个地方被戳破了，处于要爆胎的边缘，时间紧急，也来不及更换新的轮胎，只好换上备胎，朋友提醒我备胎没做动平衡，要注意不能超过60码，可是一上高速，谁还管那么多啊，直接干到了120码，然后，恐怖的事情就来了，不超过100还好，一旦速度超过100，整个车身包括方向盘在内都剧烈地抖动，类似于过极烂的碎石子路那种感觉，非常地恐怖，感觉马上就要爆胎了，纠结于赶路爆胎，还是低速保命这两个选择，我最终决定慢慢开，保住了我的狗命，

如今，我从事汽车制动改装贸易已经两年了，过手卡钳千千万，终于明白，原来不仅仅是车胎需要做动平衡，和车轮一起旋转的刹车盘也需要做动平衡，否则会出现同样的情况，一台刹车盘的动平衡机需要20多万，请问这是浪费钱吗？肯定不是的，汽车上每一个部件都必须运行良好，如果没有，轻则影响驾驶感受，重则影响生命安全。几十万的车，各方面都做得不错，改装卡钳时，没有做刹车盘的动平衡就安装，开起来一定会抖，那时候，乱拳打死老师傅，工程师花了大量心思做的什么隔音，什么避震，都没有什么用啦。几十万的车，绝壁开出拖拉机的感觉，

和轮胎加配重块不同，刹车盘只能通过做减法来维持动平衡，下图中白色部分即是被啃掉的多余部分，

每天，我们手上都要过手大量的刹车盘，做好动平衡后，发往全国，

贴几个自己写的卡钳文章吧，

远山：你对AP刹车卡钳改装的误解越深，你就越容易被骗(上)

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关于动平衡，我说下我的亲身经历，某次要去另一个城市接人，当时开车前到朋友的店检查了车辆，后轮有个地方被戳破了，处于要爆胎的边缘，时间紧急，也来不及更换新的轮胎，只好换上备胎，朋友提醒我备胎没做动平衡，要注意不能超过60码，可是一上高速，谁还管那么多啊，直接干到了120码，然后，恐怖的事情就来了，不超过100还好，一旦速度超过100，整个车身包括方向盘在内都剧烈地抖动，类似于过极烂的碎石子路那种感觉，非常地恐怖，感觉马上就要爆胎了，纠结于赶路爆胎，还是低速保命这两个选择，我最终决定慢慢开，保住了我的狗命，

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