车损险是怎样计算的；车损险是什么意思？车损险计算方式有哪些

车损险，即机动车辆损失保险，是汽车商业保险的一种。其费用计算方式主要有三种：1. 按新车购置价确定，即保险合同签订地购置同类型新车的价格；2. 按实际价值确定，即新车购置价减去折旧金额后的价格；3. 按新车购置价协商确定，适用于投保车辆有新增设备的情况。车损险的赔付对象是被保险人自己。当被保险人或其允许的驾驶员驾驶保险车辆发生保险事故，造成车辆受损时，保险公司会在合理范围内予以赔偿。但需注意，改装、车内物品损失以及地震或水淹再次启动造成的发动机损失等情况下，车损险是不赔付的。此外，车损险还包括一些附加险种，如自燃损失险、新增加设备损失险、车辆停驶损失险等。自燃损失险负责赔偿因电路、线路、油路等问题引起的火灾损失；新增加设备损失险赔偿因意外事故造成的车上新增设备的直接损失；车辆停驶损失险则赔偿因车辆损毁需修理而造成的停驶损失。总之，车损险为车主提供了全面的保障，但车主在选择时也需了解各种计算方式和赔付范围，以便更好地维护自己的权益。车损险计算方式主要有三种：新车购置价、实际价值和新车购置价协商。车损险赔付对象是被保险人自己，不包括改装、车内物品损失等特殊情况。此外，车损险还包括自燃损失险、新增加设备损失险和车辆停驶损失险等附加险种，为车主提供更全面的保障。车主在选择车损险时，应了解各种计算方式和赔付范围，以维护自身权益。

在机动车辆损失保险中其费用一般有三种方式，具体交多少钱根据投保人和保险人选择的种类而定。

1、按投保时保险车辆的新车购置价确定。保险车辆的新车购置价是指在保险合同签订地购置与保险车辆同类型新车（含车辆购置税）的价格。

2、按投保时保险车辆的实际价值确定。保险车辆的实际价值是指同类型车辆新车购置价减去折扣金额后的价格。投保时保险车辆的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。以不足1个月的，不计折旧。最高折旧金额不超过投保时保险车辆新车购置价的80%。

3、按投保时保险车辆的新车购置价协商（查成交价参配优惠政策）确定。对于投保车辆标准配置以外的新增设备，应在保险合同中列明设备名称与价格清单，可以按设备的实际价值相应增加保险金额。新增设备保险车辆一并折旧。

车损险是用来赔付被保险人自己的。车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。

改装、车内物品损失以及地震或“水淹再次启动造成的发动机损失”是不赔的。车损险还包括很多附加险种，比如自燃损失险、新增加设备损失险、车辆停驶损失险等等。

“自燃损失险”是指因电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾，造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生本保险事故时，为减少保险车辆损失所支出的必要合理的施救费用，保险人负责赔偿。汽车自燃损失险的保险金额一般由投保人和保险人在保险车辆的实际价值内协商确定。在赔付时，本保险每次赔偿均实行20％的绝对免赔率。

“新增加设备损失险”是车辆损失险的第三大附加险，它负责赔偿车辆由于发生碰撞等意外事故，而造成的车上新增设备的直接损失。当车辆发生碰撞等意外事故造成车上新增设备（指除车辆原有设备以外，被保险人另外加装的设备及设施，扇口装制冷设备、CD及电视录像设备、真皮或电动座椅等）的直接损毁时，保险公司按实际损失赔偿。保险金额按新增设备的实际价格，由保险公司和车主协商确定。实际价格是购置新的设备的市场价格减去折旧。

“车辆停驶损失险”是指在保险期间内，保险车辆在使用过程中，因发生车辆损失险第一条所列的保险事故，造成车身损毁，致使保险车辆需进厂修理，造成保险车辆停驶的损失，保险人按保险合同规定在赔偿限额内负责赔偿。承运的货物发生保险责任范围内的损失，保险公司按起运地价格在赔偿限额内负责赔偿。

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