长城C50作为一款十万不到的家用轿车，其操控性表现尤为突出。车辆前脸设计古典，车尾柔和，内饰炫酷，非常符合年轻消费者的口味。搭载1.5TL4发动机，最大功率133马力，峰值扭矩188牛·米，工信部综合油耗6.3L/100km。匹配5挡手动变速箱，前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架的组合，提供了良好的操控体验。车主们对2013款1.5T手动时尚型长城C50的底盘表现给予了高度评价。网友@V602SH表示，超控性很棒，快速过弯得心应手。网友@痛苦的人2009认为，操控容易，底盘悬挂支撑到位，刹车给力，给驾驶者信心。网友@wp9488则对动力表现十分满意，涡轮介入后动力源源不断。总的来说，2013款1.5T手动时尚型长城C50在操控性、动力表现和底盘稳定性方面都有着不错的表现，是一款值得考虑的家用轿车选择。2013款1.5T手动时尚型长城C50以其出色的操控性和动力表现，赢得了广大车主的好评。车辆外观设计古典与柔和相结合，内饰炫酷，非常符合年轻消费者的口味。搭载1.5TL4发动机，匹配5挡手动变速箱，前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架的组合，提供了良好的操控体验。车主们普遍认为，长城C50的底盘表现稳定，刹车给力，给驾驶者信心。同时，动力源源不断，涡轮介入后更是如虎添翼。作为一款十万不到的家用轿车，2013款1.5T手动时尚型长城C50无疑是一个不错的选择。
购车预算十万不到，买车的时候最应该关注车型什么方面的表现？如果是我的话，那操控性方面应该是最重要的。毕竟这个价位的话，大多数买车的消费者都是为了日常代步，空间和配置方面可能不太有过多要求，但优良的操控性对于提高日常出行的体验很有帮助。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款长城C50(询底价查参配)的实力如何。
长城C50前脸呈现出古典的设计风格，整体看上去很干净。
长城C50车尾呈现出柔和的设计风格，配合运动的尾灯，视觉上显得很干净。
长城C50内饰看上去颇具炫酷的感觉，并饰以银色饰条，非常符合年轻消费者的口味。
长城C50配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率133马力，峰值扭矩188牛·米，工信部综合油耗6.3L/100km。
这款车匹配5挡手动变速箱。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架的组合。
总体来说这款的亮点还是不少的，长城C50的大灯远近光灯均为卤素光源，与整个前脸搭配很协调。功能配置方面，长城C50搭载了主/副驾安全气囊、胎压报警。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
2013款1.5T手动时尚型长城C50底盘好吗，让我们来看看广大车主对2013款1.5T手动时尚型针对动力底盘的看法吧：网友@V602SH说道：“超控性很棒快速过弯非常得心应手(指100公里每小时以内不是急弯)。刹车液给驾驶很有信心。”
网友@痛苦的人2009说道：“操控还是比较容易的，，，我还是一个新手操控起来我的这个车很遂心应手，，，，不管是告诉还是山路，，，，，我很喜欢跑山路，，，4月30号没事跑去青城后山，，，感觉底盘悬挂支撑很到位，，，刹车也很给力，，，给我的信心十足，，，，操控上最大的缺陷就是低速的时候方向盘跟高速的时候没有区别，，，就一个字，，沉，，，，高速我喜欢这种沉，，，开起来非常的稳，，，，低速的时候停车，掉头我都必须两个手来操作。。。。”
网友@wp9488说道：“满意，想超车时，动力源源不断的涌上来，很好，尤其涡轮介入，就好像变了一个车子一样，有劲~~”
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