从官方给出的信息看,北京X3在外观造型上采用了全新家族式设计,并且首次使用了全新的“ilight”字样,更加凸显其品牌旗下新能源车型的独特身份。同时,新车在茫茫车海中独树一帜,辨识度非常高。内饰部分,新车整体采用了黑色为主色调,并在细节之处加入了大量镀铬饰条进行点缀,视觉效果更加时尚。新车配备了三辐式平底多功能方向盘、8.0寸中控液晶屏以及炫酷全液晶仪表,进一步提升了车内的质感。北京X3的车长4325mm,车身宽度达到了1830mm,轴距2570mm,在同级别的车型中,北京X3的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,北京X3的后备箱容积排在8位,基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。北京汽车北京X3搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在北京X3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在8位。北京X3的主/被动安全配置比较齐全,包括了儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、胎压监测、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)等配置。其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。为了更全面客观的了解北京X3,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了北京X3的口碑词云,具体情况如下:北京X3作为一款面向年轻消费者的SUV,以其独特的外观设计、时尚的内饰、宽敞的空间以及丰富的安全配置赢得了市场的认可。虽然动力表现略显不足,但整体性价比较高,是一款值得考虑的购车选择。
从官方给出的信息看,beijing-x3在外观造型上采用了全新家族式设计,并且首次使用了全新的“ilight”字样,更加凸显其品牌旗下新能源车型的独特身份,同时还有非常独特的设计,让其在茫茫车海中独树一帜,辨识度非常高。
内饰部分,新车整体采用了黑色为主色调,并在细节之处加入了大量镀铬饰条进行点缀,视觉效果更加时尚。同时,新车配备了三辐式平底多功能方向盘、8.0寸中控液晶屏以及炫酷全液晶仪表,进一步提升了车内的质感。
北京X3的车长4325mm,车身宽度达到了1830mm,轴距2570mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,北京X3的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,北京X3的后备箱容积排在8位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
北京汽车北京X3搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在北京X3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在8位。
北京X3的主/被动安全配置比较齐全,包括了儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、胎压监测、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
为了更全面客观的了解北京X3,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了北京X3的口碑词云,具体情况如下:
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