在比亚迪动力总成的规划中,DM(DualMode)插电混动分为i与p两条分支,前者注重节油,并且会降低入门价格,后者侧重性能,售价相对更高。EV(ElectricVehicle)代表纯电动驱动,它们均属于新能源汽车的范畴。DM-i即DualMode-intelligent,意思是智能、高效的双模系统。是以大功率电机驱动和大容量动力电池供能为主、发动机为辅的电混架构,系统工作效率极高,主打燃油经济。在DM-i中,传统汽油发动机是影响整体效率的重要一环。它匹配比亚迪骁云系列发动机,最高热效率可达43%,在目前量产发动机热效率中它名列前茅。DM-p即DualMode-powerful,意思是强劲动力表现的双模系统。主要分为两种架构,一是“三擎四驱”(即P0+P3+P4),另一个是“双擎四驱”(即P0+P4),注重加速性能以及操控稳定性表现。以唐DM-p为例,综合功率高达452kW(615马力),0-100km/h加速时间仅需4.3秒,配备的超级智能电四驱系统通过整车扭矩控制与分配策略,在不同车速、不同负载下,根据不同的加速曲线分配合适的扭矩于前、后驱动总成,能够有效保证不同路况下稳定的车身姿态。比亚迪的DM-i、DM-p和EV三种动力系统各有特点。DM-i注重燃油经济性,采用大功率电机和大容量电池,发动机热效率高达43%。DM-p则以强劲动力和加速性能为主,提供两种四驱架构。EV则是纯电动驱动,环保且高效。这三种系统都代表了比亚迪在新能源汽车领域的创新和实力。
在比亚迪动力总成的规划中,DM(DualMode)插电混动分为i与p两条分支,前者注重节油,并且会降低入门价格,后者侧重性能,售价相对更高。EV(ElectricVehicle)代表纯电动驱动,它们均属于新能源汽车的范畴。
DM-i即DualMode-intelligent,意思是智能、高效的双模系统。是以大功率电机驱动和大容量动力电池供能为主、发动机为辅的电混架构,系统工作效率极高,主打燃油经济。在DM-i中,传统汽油发动机是影响整体效率的重要一环。它匹配比亚迪骁云系列发动机,最高热效率可达43%,在目前量产发动机热效率中它名列前茅。
DM-p即DualMode-powerful,意思是强劲动力表现的双模系统。主要分为两种架构,一是“三擎四驱”(即P0+P3+P4),另一个是“双擎四驱”(即P0+P4),注重加速性能以及操控稳定性表现。
以唐DM-p为例,综合功率高达452kW(615马力),0-100km/h加速时间仅需4.3秒,配备的超级智能电四驱系统通过整车扭矩控制与分配策略,在不同车速、不同负载下,根据不同的加速曲线分配合适的扭矩于前、后驱动总成,能够有效保证不同路况下稳定的车身姿态。
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