奥迪A4L是什么音响；奥迪A4L是什么平台

奥迪A4L的音响系统采用了Bang&Olufsen,19个扬声器制造出无与伦比的声音还原效果。其中包括高频扬声器、中置扬声器和低音炮。此外，还有16通道功放和随速音量调节功能。前排区域3D声音还原效果是B&O音响系统的新特色功能。这种3D声音还原效果可以在任何一种音源基础上生成。Symphoria音频软件使声音还原的空间感更逼真，使声音更具宽度、深度、高度，使驾驶员与乘客可以在车内体验到令人惊叹的空间感。邦及奥菲森(Bang&Olufsen)以其出色的材质质感以及外形设计而著名。B&O在车载音响界的合作伙伴数不胜数，包括奔驰、宝马、宾利以及阿斯顿马丁等。B&O的车载音响系统一直被冠以“如水晶般通透”的美誉。其高解析度并且中高音以及高音较为冰冷，低音下潜比起美国竞争对手们不是很给力，但十分有欧洲音响厂商的特点，鼓点节奏十分清脆，同时三频均衡，非常适合听古典音乐或交响乐的受众。B&O在这套音响的扬声器单元中加入了坞的成分，并装配了全新的FraunhoferSymhorium算法，足以支撑起Hi-Fi的旗号。MLBEVO平台相当于奥迪现有的MLB平台的升级版。它的首款应用车型虽然是2018年3月份在海外上市的奥迪Q7,但奥迪技术研发负责人Ulrichhackenberg在接受媒体采访时曾说过，新奥迪A4才是新MLBEVO平台的母车型。因为全新平台要适应平台下的所有车型，所以其开发总是在最小的车型上率先进行设计和测试，否则通用化就会遇到很多问题。MLBEvo平台在技术上可以打造出平实的轻奢中大型SUV,也可以打造出兰博基尼Urus这样的性能利器，它们的尺寸可以不同，发动机不同，使用的底盘调校也都不同。从整体上来看，MLBEVO平台的悬架结构是从第一代MLB优化而来，它在轻量化和性能均衡性上都有更加出色的表现。尤其是对全新一代奥迪Q7而言，新悬架直接带来了超过67公斤的减重(前悬架减轻了27公斤，后悬架减轻了40公斤)。基于MLBEVO平台，接下来的奥迪A5、A6、A7、A8以及Q5都将会使用这一套相似的悬架结构。不过各个车型会根据每个车型的需求而有所不同，比如Q7悬架就由空气弹簧取代了螺旋弹簧，它的悬架高度就可以根据驾驶模式进行调节。

邦及奥菲森Bang&Olufsen。奥迪A4L搭载B&O3D音响系统，19个扬声器制造出无与伦比的声音还原效果。扬声器中包括高频扬声器、中置扬声器和低音炮（查成交价参配优惠政策）。16通道功放，拥有755瓦的输出功率，同时配备随速音量调节功能。前排区域3D声音还原效果，是B&O音响系统一项新的特色功能。

中频扬声器与布置在A柱上的补充扬声器配合，辅之以弗劳恩霍夫研究院开发的Symphoria音频软件，制造出独具特色的3D声音还原效果，给驾驶员与乘客提供一种震撼的3D环绕立体声听觉体验。

这种3D声音还原效果可以在任何一种音源基础上生成。Symphoria音频软件使声音还原的空间感更逼真，使声音更具宽度、深度、高度，使驾驶员与乘客可以在车内体验到令人惊叹的空间感，客舱物理空间的局限性被打破，听起来更宽大，音乐以它自然的形式呈现。

邦及奥菲森从来都以出色的材质质感以及出众的外形设计而著名。B&O在车载音响界的合作伙伴数不胜数，包括奔驰，宝马，宾利以及阿斯顿马丁都曾经与B&O展开过合作。

B&O的车载音响系统一直被冠以“如水晶般通透”的美誉。其高解析度并且中高音以及高音较为冰冷，低音下潜比起美国竞争对手们不是很给力，但十分有欧洲音响厂商（查成交价参配优惠政策）的特点，鼓点节奏十分清脆，同时三频均衡，非常适合听古典音乐或交响乐的受众。B&O在这套音响的扬声器单元（查成交价参配优惠政策）中加入了坞的成分，并装配了全新的FraunhoferSymhorium算法，足以支撑起Hi-Fi的旗号。

MLBEVO平台。MLBEVO平台相当于奥迪现有的MLB平台的升级版。它的首款应用车型虽然是2018年3月份在海外上市的奥迪Q7（查成交价参配优惠政策），但奥迪技术研发负责人Ulrichhackenberg在接受媒体采访时曾说过，新奥迪A4才是新MLBEVO平台的母车型。因为全新平台要适应平台下的所有车型，所以其开发总是在最小的车型上率先进行设计和测试，否则通用化就会遇到很多问题。

MLBEvo平台，在技术上可以打造出途锐（查成交价参配优惠政策）这样平实的轻奢中大型SUV，也可以打造出兰博基尼Urus（查成交价参配优惠政策）这样的性能利器，它们的尺寸可以不同，发动机不同，使用的底盘调校也都不同。

从整体上来看，MLBEVO平台的悬架结构是从第一代MLB优化而来，它在轻量化和性能均衡性上都有更加出色的表现。尤其是对全新一代奥迪Q7而言，新悬架直接带来了超过67公斤的减重（前悬架减轻了27公斤，后悬架减轻了40公斤）。

基于MLBEVO平台，接下来的奥迪A5(查成交价参配优惠政策)、A6、A7、A8以及Q5都将会使用这一套相似的悬架结构。不过各个车型会根据每个车型的需求而有所不同，比如Q7悬架，就由空气弹簧取代了螺旋弹簧，它的悬架高度就可以根据驾驶模式进行调节。

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