总结内容:面对皮卡市场的增长趋势,江西五十铃作为一家合资企业,其销量却遭遇了困境。消费者对五十铃皮卡车的信任逐渐丧失,主要因为频繁出现的发动机问题、车身底盘生锈以及连续不断的质量问题。此外,售后服务差的问题也加剧了品牌形象的损害。动力系统、配置落后,定价与质量问题并存,使得江西五十铃在市场竞争中面临巨大挑战。要想真正获得市场认可,必须从产品角度出发,解决消费痛点。简而言之,五十铃皮卡车面临质量问题及售后服务差等挑战,导致消费者失去信心,需在产品、服务等方面进行改进以重获市场认可。
在很多国外的影视大片里面,皮卡车是肌肉猛男的标配,这也让无数的国内消费者着实眼馋,但是受到国内诸多政策的限制,皮卡车型在国内的普及度一直很低。不过随着皮卡解禁政策的日益推广,这个曾经的汽车小众市场销量逐渐呈现出逆势增长态势,众多车企纷纷摩拳擦掌,都想在这一块大蛋糕中率先吃上一口。
对于江西五十铃,也许大家还比较陌生,它成立于2013年4月,由江铃集团与日本五十铃公司各出资50%组建。
2022年1月份,江西五十铃皮卡车系销量仅为1760台,同比下跌幅度达到51.9%。要知道,长城皮卡2021年总销量为12.8万台,累计18个月销量过万,而2022年1月份同样过万,达到了12860辆。
不仅销量堪忧,来自各地的投诉车辆各方面的质量问题也是扑面而来。
一、发动机问题频出
山东东营的一位车主新车尚未保养,发动机就出现了漏油,车主当时选择这款车,我信任五十铃这个牌子才去买的,现在对于车主来说,毫无信任,毫无好感可言,五十铃面对这么多消费者的信任,却用这种方式和态度回馈消费者。
新车刚刚买到手几个月出现机油增多,新车买来就发现机油增多还有铁削,联系厂家说没事,正常保养开了一年发动机拉缸,已经30多天了厂家只给修不给换发动机,厂家不给备用车服务极差。
二、车辆车身底盘处处生锈
四个车窗锈蚀严重,多次跟售后沟通无结果。
买新车几个月就出现严重生锈问题,去4s店更换部件,半个月后又出现严重生锈
三、质量问题一个接一个天天修理厂
自2020年11月11日提车起问题从未间断,下面我大致描述一下:发动机故障灯亮,气囊灯亮,主副驾驶座椅漏油,左前轮轴承损坏,左侧尾灯进水,油气分离器损坏,目前车辆存在以下问题:中控屏黑屏,仪表盘显示异常并重启,发动机变速箱结合部位漏油。
除了质量问题之外,还常有车主投诉江西五十铃售后服务差,这些对品牌的形象和影响力是一种无形的损害,必然会让江西五十铃率先走向边缘。
如今随着市场多元化的发展,要想颠覆过往,并不是说发布一款新车就结束,它更像是对品牌定位的重新审视,而江西五十铃未曾大踏步地向前追赶,没有真正从产品角度抓住消费痛点,一个是动力系统产生的消费偏差,一个是配置方面的极度落后,再加上定价和质量方面的问题,想要真正获得市场认可,仅做表面功夫是远远不够的。
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