日产新奇骏高速表现如何？最高时速可达到多少？

日产新奇骏在高速上表现出车身平稳、操控性好、舒适度高。隔音效果不错，但高速时会有轻微胎噪。动力方面，再加速表现良好，降挡反应迅速。遇到横风也能保持稳定。底盘调教扎实，悬架支撑性好，方向盘指向精准。电子助力转向在高速时变得沉重，保障安全。具体最高时速未在文中明确提及。日产新奇骏在高速行驶时表现出色，车身稳定，操控精准，隔音效果良好，动力充沛。但在高速时会有轻微胎噪。总体来说，新奇骏是一款适合高速行驶的车型。（注：文中内容基于原文提供的信息，具体表现可能因车辆状况、路况等因素而有所不同。）

日产新奇骏高速车身很平稳，操控性很不错，转弯，颠簸舒适度都很满意。新奇骏的隔音效果做的不错，80迈以下几乎没有风噪和胎噪但在上了80公里以后会有点胎噪，100km/h的时候胎噪比80km/h大了点，不过还是不太影响舒适程度。

而在动力性方面，哈弗新奇骏在80km/h后的再加速表现也是挺不错的。降挡反应和涡轮迟滞时间都挺短，动力也是随叫随到。遇到横风路段时，车子的平稳性方面也是表现的很不错，不会出现“发飘”的情况。

底盘的调教也非常扎实，不会有松散感，过弯时悬架的支撑性也表现不错。方向盘指向性也比较精准，在高速的情况下电子助力方向盘的转向手感会变得比较沉重，保证了在高速上的操控安全。

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