日产新奇骏2.5高速表现稳中求进？

日产新奇骏2.5高速表现稳定，操控性强。2.0版本在高速上是否发飘未有明确信息，但总体上新奇骏的隔音效果良好，高速行驶至80km/h以上时有轻微胎噪，但不影响整体舒适度。动力方面，再加速表现良好，降挡反应迅速，遇横风路段平稳性佳。底盘调教扎实，过弯时悬架支撑性出色。电子助力方向盘在高速时转向手感沉重，保障了操控安全。日产新奇骏在高速上表现出色，稳定性强，操控性好，隔音效果良好，动力充沛。底盘扎实，转向精准，为驾驶者提供舒适的驾驶体验。

日产新奇骏2.5高速车身很平稳，操控性很不错，转弯，颠簸舒适度都很满意。新奇骏的隔音效果做的不错，80迈以下几乎没有风噪和胎噪但在上了80公里以后会有点胎噪，100km/h的时候胎噪比80km/h大了点，不过还是不太影响舒适程度。

而在动力性方面，哈弗新奇骏在80km/h后的再加速表现也是挺不错的。降挡反应和涡轮迟滞时间都挺短，动力也是随叫随到。遇到横风路段时，车子的平稳性方面也是表现的很不错，不会出现“发飘”的情况。

底盘的调教也非常扎实，不会有松散感，过弯时悬架的支撑性也表现不错。方向盘指向性也比较精准，在高速的情况下电子助力方向盘的转向手感会变得比较沉重，保证了在高速上的操控安全。

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