文章描述了AMGC63的独特特点及电动超级轿车的概念。此款C63车型将从V8转为四缸混合动力，搭载梅赛德斯新款涡轮增压2.0升M139发动机的电气化版本，将产生470马力的功率与201bhpEV电机相结合，总功率高达670bhp。此款车在重量上也有所减轻，相较于传统的M177V8发动机轻48.5公斤。此外，关于该车的其他详细信息尚未公布。读者可关注新车峰榜以获取更多最新动态。
它展现了AMG展示了电动超级轿车的概念车，AMGC63将实现从V8到四缸混合动力，
这款AMG运动合金轮毂(包括必要的钻孔和通风刹车)标准梅赛德斯C级车中脱颖而出圆盘)和强劲的四出口排气装置。
据悉这款车C63将是首款采用先进四缸混合动力传动系统而不再使用的V8动力系统的AMG车型。2022Mercedes-AMGC63将成为未来新AMG车型系列中的一款，该车型将配备梅赛德斯新款涡轮增压2.0升M139发动机的电气化版本。
梅赛德斯已经确认，为新款C63提供470马力的功率——使其成为批量生产中最强大的四缸发动机。然后它将与后轴上的201bhpEV电机配对-梅赛德斯将其称为“P1”传动系统-总功率为670bhp，比其最接近的竞争对手BMWM3高出约167bhp。
这款车采用新型电气化传动系统的最显着优势之一是减轻了新车C634Matic前桥的重量。M139四缸发动机重160.5公斤，比当今C634Matic使用的M177V8发动机轻48.5公斤。即使增加了混合架构，包括盘形电动机和电力电子设备
关于这款车的其他还没有更多的公布。小编会密切注意最新的动态请继续支持关注新车峰榜哦
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