打死方向后桥差速器噪音大是转向机问题？

方向盘打死后桥异响可能是转向机或底盘部件较劲所致，建议避免常打死方向盘以保护转向机。如确认是后桥差速器异响，需检查并更换齿轮油。前驱车后桥无差速器，后驱车及四驱车需按时更换差速器齿轮油。方向盘打死一般两圈半，平时应避免打死方向盘以保护转向机，并注意避免原地打方向及上路沿石。

这可能不是后差速器发出的声音，这有可能是转向机发出的声音。建议车友们不要经常把方向盘打死，这样会损伤转向机。

并且，将方向盘打死之后，底盘就是会出现异响的，因为将方向盘打死后底盘上有一些部件会互相较劲，这样就会出现异响，这是正常的。

如果在平时用车时将方向盘打死了，那可以再回正一点点，这样可以保护转向机。

如果确实是后桥的差速器传出的异响，那建议车友们去检查一下后差速器，并且更换一下后差速器的齿轮油。

如果是前驱车，那就不可能是后桥的差速器发出的声音，因为前驱车后桥是没有差速器的。

只有后驱车和四驱车后桥才有差速器。

后驱车和四驱车的后桥差速器内都是有差速器油的，这个油是需要更换的，这个齿轮油也是很多车友们在平时保养时容易忽略的油液。

后桥差速器内的齿轮油起到润滑，散热的作用。

如果这个齿轮油长时间不换，那会导致后桥差速器内的齿轮出现异常磨损，这样齿轮之间的旷量会变大，这样差速器就会出现一些异响。

在平时保养时，如果是后驱车和四驱车，那一定要按时更换差速器的齿轮油。

大部分车将方向盘打死是两圈半左右，车友们可以开一下不同的汽车比较一下。

在平常开车时，尽量不要将方向盘打死，这样对转向机是有损伤的。如果将方向盘打死了，可以回正一点点。

在用车时，还要尽量避免原地打方向。在停车熄火之前，要将方向盘回正。在市区内行车时，不要将车开上一些路沿石，这样会增加悬架系统的负担。

很多车在打方向盘时会出现一些异响，这些异响可能是来自于悬架，可能是来自于平面轴承，还可能是来自转向机。

打开汽车发动机盖后，能看到两个固定前减震器的塔顶，在这个塔顶内就有平面轴承。一般的车在塔顶上都会有防尘盖，这个防尘盖车友们可不要拿下来扔了，这个小小的防尘盖能防止灰尘进入平面轴承。

如果在打方向时平面轴承有异响，可以向平面轴承内加入一些润滑脂。如果平面轴承已经彻底坏了，那就需要将减震器拆下来更换平面轴承。

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