发动机制动伤发动机不，下坡使用会损害发动机吗？

发动机制动利用气缸压缩阻力减速，适当使用可回收能量，减少燃油消耗。下坡时，保持适当转速可避免过热和磨损。与刹车相比，发动机制动磨损较小，且负荷均匀。正常使用下，发动机制动不会对发动机造成严重损伤，但长时间频繁使用需注意。

发动机制动是一种常见的技术，在汽车行驶过程中用发动机的压缩阻力来减速。但是，有一种说法认为发动机制动会对发动机造成损伤。那么，发动机制动会不会伤害发动机呢？下坡时使用发动机制动会对发动机造成伤害吗？

首先，让我们来了解一下发动机制动的原理。发动机制动是利用汽缸内燃烧室的气体压缩阻力来减速，通过放开油门减少燃油供给，使发动机自身转矩减小，从而减慢车速。这种方式相比于踩刹车，具有能量回收的特点，可以将一部分能量转化为发电机发电，从而减少燃油消耗。

发动机制动的关键是保持适当的转速。如果超过发动机的安全转速范围，那么就可能导致发动机过热、缸套磨损等问题。因此，在下坡时使用发动机制动时，应该保持适当的转速，避免超过发动机的安全转速范围。

此外，发动机制动对于发动机的磨损相比于踩刹车来说是较小的。因为发动机制动时，汽缸内的气体压缩阻力对于发动机的负荷是均匀的，磨损也相对均匀。而踩刹车则是通过刹车片与刹车盘的摩擦来实现减速，摩擦产生的热量会对刹车片和刹车盘造成磨损，同时也会导致发动机的负荷突然增加。

因此，可以说发动机制动对于发动机的损伤是较小的。当然，如果长时间、频繁地使用发动机制动，也会对发动机造成一定的磨损。但是，在正常的驾驶情况下，适当地使用发动机制动是不会对发动机造成严重损伤的。

总之，发动机制动是一种能够有效减速且能够回收能量的技术。虽然长时间、频繁地使用发动机制动可能会对发动机造成一定的磨损，但在正常的驾驶情况下，适度使用发动机制动是不会对发动机造成严重损伤的。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。