发动机支架多久更换？发动机正时皮带多久换一次？

发动机支架本身是金属材质，不需要更换。但发动机与支架之间的机脚垫是橡胶制品，会随着时间老化变硬，一般建议7-10万公里更换一次。如果机脚垫出现故障或断裂，也应及时更换。更换时建议去4S店，选择原厂正品配件，并使用专业设备操作。机脚垫老化会导致发动机抖动传递到车身，影响乘坐舒适性。豪华车使用的液压机脚垫价格较高，也更易出现故障，如损坏会导致漏油，影响静谧性。正时皮带一般6-8万公里更换一次，但需根据使用情况适时检查，发现异常及时处理。正时皮带断裂可能由正常磨损或冲击负荷造成，车主应注意检查和控制，避免影响行车安全。更换正时皮带是技术活，建议找靠谱维修店操作。发动机支架通常不需要更换，但橡胶制的机脚垫会随时间老化，建议7-10万公里更换。豪华车的液压机脚垫更易故障，损坏会影响静谧性。正时皮带一般6-8万公里更换，但需定期检查，避免断裂影响安全。更换时选择专业维修店，确保质量。

发动机的支架是不需要更换的，支架都是金属的。发动机与发动机支架之间的机脚垫是需要更换的，一般的汽车需要每隔7到10万公里更换一次。如果使用里程（查成交价参配优惠政策）比较短，但是机脚垫出现了故障，那也应该更换。

发动机机脚垫是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化变硬的现象。

如果橡胶机脚垫变硬了，会导致发动机的抖动直接传递到车身上，这样人坐在车内就可以感受到抖动了，这样会影响乘坐舒适性。

有些车的机脚垫使用时间久了还会出现断裂的情况，这种就必须要更换了。

如果大家要更换机脚垫，建议去4s店更换，并且要选择原厂的正品配件。

更换机脚垫其实还是比较麻烦的，在更换机脚垫的时候应该使用专业设备将发动机抬起来一点，换上新的机脚垫之后再将发动机落下来固定好。

更换机脚垫的工时费是比较贵的，机脚垫的价格是比较便宜的。

有些豪华汽车会使用液压机脚垫，这种机脚垫的价格是比较贵的，这种机脚垫也是比较容易出现故障的。

如果液压机脚垫坏了，那会出现漏油现象。液压机脚垫损坏后也会影响乘坐舒适性和车内静谧性。

一般的车辆行驶6-8万公里更换正时皮带。正时皮带的更换时间也不是一个固定的数值，根据汽车的使用情况进行合理的更换，在平时的驾驶过程中，需要对汽车的正时皮带进行检查，如果出现异常就要及时的解决，正时皮带的更换属于技术活，所以需要找一些靠谱的维修店进行更换，如果更换不好的话，容易出现发动机噪音大等症状。

附：正时皮带断裂的原因：

1、皮带正常的磨损：

皮带到了一定的时间之后会出现老化失效等症状，当其芯线达到疲劳寿命时，皮带失效是属于正常情况，所以在开车的时候需要对皮带进行合理的检查，影响皮带寿命的因素包括传输功率等级、环境、皮带安装张力，这些都是车主应该注意的。

2、冲击负荷：

在开车过程中，如果突然出现巨大的冲击，可能会使汽车的正时皮带断裂，冲击负荷可能是传动系统操作中固有的一部分，或者可能是来自于偶然，车主在开车的过程中需要对发动机的正时皮带进行合理的控制，避免因为冲击造成正时皮带的断裂，会影响行车安全。

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