2022赛季WTCR揭幕战打响“小马哥”创造历史领克车队新赛季开门红？

2022年对于中国车迷来说意义非凡，领克车队在WTCR房车世界杯揭幕战中取得开门红，中国车手马青骅驾驶领克03TCR赛车在国际赛场上大放异彩。领克CyanRacing车队和领克CyanPerformance车队两支车队出战，马青骅在CyanPerformance车队中首次亮相便取得佳绩。本赛季WTCR规则有所调整，积分分配、维修时间延长和重量补偿规则变动，为比赛带来更多变数。领克车队在首战中展现出强劲实力，伊万·穆勒、马青骅、圣地亚哥·乌鲁希亚等车手均有出色表现。马青骅在第一回合正赛中完成精彩超车，最终以第5名完赛；第二回合中与乌鲁希亚携手登上领奖台，两人在车手积分榜上并列第四。领克03TCR赛车在WTCR赛场上的优异表现，不仅提升了国人对征战顶尖汽车赛事的自信，也对推广中国汽车运动文化具有重要意义。领克03作为原型车，基于CMA架构打造，不断升级进化，从领克03到03+再到Cyan定制版，展现了领克的性能实力。领克不仅在产品上不断进阶，更通过泛汽车运动和品牌赛事，为中国赛车运动发掘新秀，为专业用户提供竞技舞台。2022赛季WTCR，领克车队再次让中国速度闪耀世界，展现冠军实力，助力中国向汽车运动强国发展。领克汽车在赛场内外的卓越表现，让更多人体验汽车运动，感受中国汽车运动文化的魅力。2022赛季WTCR房车世界杯揭幕战，领克车队取得开门红，中国车手马青骅驾驶领克03TCR赛车在国际赛场上大放异彩。本赛季规则调整为比赛带来更多变数，领克车队展现出强劲实力，伊万·穆勒、马青骅、圣地亚哥·乌鲁希亚等车手均有出色表现。领克03TCR赛车的优异表现，提升了国人对征战顶尖汽车赛事的自信，对推广中国汽车运动文化具有重要意义。领克汽车在赛场内外的卓越表现，让更多人体验汽车运动，感受中国汽车运动文化的魅力，助力中国向汽车运动强国发展。

今年对于中国车迷来说是非常重要的一年，前有周冠宇正式加入阿尔法·罗密欧车队，后又马青骅驾驶领克赛车站上WTCR领奖台，而这种中国人驾驶中国车登上世界级赛事领奖台是非常值得国人骄傲的。这次，领克派出2支车队，分别为领克CyanRacing车队和领克CyanPerformance车队，马青骅作为新加入的车队成员，将在领克CyanPerformance车队出战。

2022赛季WTCR房车世界杯揭幕战在法国波城举办，领克车队首站便收获1亚2季的好成绩。其中，领克老将伊万·穆勒充分利用发车位优势获得第一回合正赛季军。潜力黑马圣地亚哥·乌鲁希亚携手中国车手马青骅，在第二回合正赛分别以亚、季军，为领克车队拿下双料领奖台。

2022赛季WTCR规则进行了调整，首先是积分上的变动，三阶段排位赛(Q1、Q2、Q3)淘汰赛制保持不变，但积分的分配方式在2022年是全新的。从本赛季开始，排位赛中最快的5位车手，无论他们在什么时候创造了自己的最佳单圈，也无论他们是否晋级，都将获得10-8-6-4-2的积分奖励。

第二点变化是维修时间的延长，比赛之间的维修和赛车调整的时间从20分钟调整到了60分钟，这个变化让车手在正赛第一回合能够更激进的去拼搏。

第三点变化是重量补偿的规则有所变动，BoP的最大补偿重量从60公斤减少到40公斤。

本赛季首战作为一场街道赛，还是直接给了车手们一个下马威。这条赛道弯角多，起伏大，道路窄，是一条易守难攻的欧洲大奖赛赛道。但面对巨大考验，领克车队再一次展现了蓝色军团的强劲实力，尤其是中国车手马青骅在车队的首次亮相给人留下深刻印象。

第一回合正赛中，排位赛表现出色的“小马哥”虽然起步被超越，但赛程进行到第11分钟左右，他找准时机，巧妙地在弯道内线超车，完成了本回合最精彩的一次超车。而在最后一圈，对手米克尔·阿兹科纳对马青骅发起猛烈攻势，但马青骅凭借左弯有利地形强硬防守，有惊无险地以第5名成绩完成本回合比赛。第二回合正赛中，圣地亚哥·乌鲁希亚在第二回合正赛中拿下第二名，携手第三名的马青骅双双登上领奖台。目前，两人在车手积分榜上并列第四位，是领克车队中排名最好的车手。

此外，经验丰富的伊万·穆勒，充分利用了他在排位赛中的强大优势顺利跑完全程，并在第一回合正赛中获得了第3名。泰德·比约克由于排位赛中的碰撞而导致车辆受损，在第一回合正赛遗憾退赛。但在第二回合中，他凭借硬实力从第12位回升至第9名，为车队挽救了一些分数。卫冕冠军扬·埃赫拉舍本周末的表现不尽如人意，他在第一回合的比赛中从第6名一路追至第4名，但在第二回合中，他因爆胎而被迫进站——成绩跌至第15名。

最终，领克车队的伊万·穆勒、马青骅、扬·埃赫拉舍、圣地亚哥·乌鲁希亚和泰德·比约克，分别获得排位赛第3、5、6、7和12的名次。

都说“赛场是检验车型性能的最佳平台”，WTCR房车世界杯对领克来说，绝对是最好的试炼场。本次揭幕战上，马青骅驾驶55号领克03TCR赛车出战，表现优异，再次让中国速度闪耀国际赛场，实现了中国人开中国车征服国际赛场的梦想。这不仅增强了国人对征战顶尖汽车赛事的自信，对推广中国汽车运动文化也具有里程碑式的意义。

作为领克03TCR的原型车——领克03，是领克品牌第一款轿车产品，也是基于CMA基础模块架构打造的第一款轿车。随着领克技术的升级运用，领克03家族也在持续进阶，从领克03到领克03+，再到领克03+Cyan定制版，领克不断用产品展示性能实力。

领克不仅持续打造性能优异的产品，面对汽车运动爱好者，领克的泛汽车运动，如“极速驾享赛道特训”、“巅峰车手计划”、“赛照培训”等，为中国赛车运动发掘新秀潜力；面对汽车运动专业用户，领克推出的“领克汽车挑战赛”品牌赛事，为他们提供了不断挑战的竞技舞台。

写在最后

2022赛季WTCR房车世界杯，领克车队的BLUE锋芒席卷波城赛道，再次让中国速度闪耀世界，延续冠军实力。赛场外，领克汽车不断进阶，给用户带来全方位性能产品的同时，持续打造汽车运动体系，让更多人体验汽车运动，感受中国汽车运动文化的魅力，进一步助力中国向汽车运动强国发展。

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