2023款“奔驰GLC”路试曝光，搭载后轮转向，配S级同款大屏！会有哪些新变化？

2023款奔驰GLC即将在6月上市，海外版和国产版路试已经完成。新车在外观上更接近GLA，但内饰和配置有明显提升。设计理念与现款保持一致，细节上有所提升，如扁平多边形大灯组和宽阔大嘴格栅。尺寸可能进一步扩大，侧面腰线采用分段式布局，整体更圆润。内饰延续奔驰S级布局，人机交互系统和配置与S级同步。新GLC首次增加后轮转向功能，提升转向能力。动力预计延续2.0T发动机，配9AT变速箱和四驱系统。2023款奔驰GLC在外观、内饰和配置上都有所升级，更接近GLA但内饰更豪华。首次增加后轮转向功能，提升驾驶体验。动力系统预计延续现款，整体表现值得期待。

2023款的奔驰GLC也迎来了最新的消息，新车将会在今年的6月初全面上市。新车已经在今年的2月份左右完成了海外路试，而它的国产版也在上个月进入到路试阶段，看起来一切都是按部就班，关于新车的改变，还是备受争议的，比如新车在外观上更接近低版本的GLA，但是内饰上以及配置上将会有明显的提升。

组图是海外版路试的影像，因为有效信息有限，所以并不能对整部车的外观进行详细地解读在，这点还是望小伙伴们谅解。以下也只是在现有信息的基础上进行解读。首先在设计理念上，全新一代GLC将会与现款车型保持高度一致，不会做出大刀阔斧的改变，毕竟对一款畅销车型来讲，内核的进化远比外观“整形”要更加重要。但是细节上的提升还是比较明显的。首当其冲的就是扁平的多边形大灯组，内部设计有非常复杂的日行灯带装饰，表现出不错的科技感，而中央有着宽阔的大嘴格栅，也带来了更完美的张力。

目前关于尺寸还是个未知，但是根据前方的媒体预测，新一代GLC尺寸将进一步扩大(轴距加长15毫米)。但具体还是要等到新车上市后才能知晓了。新车的侧面已经完全地展现出来，腰线已经更换成了分段式的布局，所以整体上也变得更加的圆润，而我们注意到整个下窗线在D柱之后有着明显的上挑，CD柱之间的三角窗样式也更加柔和，车顶线条有着略微的下坠，这一系列的操作下来，完全就是一个升级版的GLA，但这样的升级更适合国内的审美，这点上，奔驰是绝对有发言权的。尾部方面，基本上被全部覆盖，所以小编也就不再做过多的介绍了。

在内饰上，新GLC的优势算是得到了展现，可以肯定的是，新车将会延续奔驰S的内饰布局，而上图也坐实了这个理念！所以在人机交互系统上，包括配置上，应该都是与奔驰S同步。当然不乏一些专属的配置，这也只能等到后续官方揭秘了。

新GLC还有一个特点，那就是首次增加了后轮转向功能，这在乘用车的领域里还是新鲜事，毕竟在卡车中，这样的配置已经司空见惯了，这样会有更好地转向能力。动力方面，新车应该会延续2.0T发动机为主的动力总成，配9AT变速箱及四驱系统，但是3.0T6缸引擎估计很难出现了，新车预计在今年的6月份全面上线，对于这款车，你们有何看法！

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