第三代i-MMD混动加持，2020款CR-V正式上市？

2020款本田CR-V在7月11日正式上市，带来了9款燃油车型和8款混动车型。燃油版售价区间为16.98-22.18万元，混动版售价区间为20.98-25.48万元。作为中期改款车型，2020款CR-V在外观细节、配置和动力方面都有所升级。外观方面，2020款CR-V的前脸进行了大幅修改，采用了家族式的有翼LED大灯，中网减少了镀铬装饰，下保险杠样式更加夸张。尾部除了尾灯熏黑，下保险杠和排气管样式也有所变化。车身尺寸保持不变，长4585mm，宽1855mm，高1679mm，轴距2660mm。内饰方面，2020款CR-V基本沿用了上一款的设计，但配置有所提升。新增了感应尾门和尾门位置记忆功能，但仅限顶配车型。车载系统升级到第二代本田Connect，支持导航、语音控制、车联网等功能。空调系统标配双区自动空调出风口，顶配车型还增加了负离子发生器、空气净化器、PM2.5滤网等配置。此外，车座位置增加了无线充电区。动力方面，燃油版CR-V继续使用1.5T发动机，最大输出功率142kW，193HP，243N·m扭矩。混动版则升级为本田第三代i-MMD混动系统，输出功率107kW、146HP、175N·m，电机可输出135kW和315N·m扭矩。第三代i-MMD发动机经过调校，压缩比更高，达到最大扭矩的转速更低，动力表现更优，同时油耗和排放更低。2020款CR-V在外观、配置和动力上的升级，使其在同级别SUV中更具竞争力。尤其是混动版的升级，不仅提升了动力性能，还降低了油耗和排放，更加符合当下节能环保的用车需求。同时，丰富的配置和人性化的设计，也进一步提升了CR-V的舒适性和便利性。第三代i-MMD混动加持，2020款CR-V正式上市？2020款本田CR-V在外观、配置和动力上都有所升级，尤其是混动版的升级，使其在同级别SUV中更具竞争力。新车售价区间为16.98-25.48万元，提供了丰富的车型选择。外观上，前脸和尾部细节的调整使其更加时尚。配置上，新增了感应尾门、无线充电等实用功能。动力方面，燃油版继续使用1.5T发动机，而混动版则升级为第三代i-MMD混动系统，动力性能更优，油耗和排放更低。2020款CR-V的升级，无疑将进一步提升其市场竞争力。

2020年7月11日，东风本田CR-V2020正式上市！新车分别推出了9款燃油车型和8款混动车型。燃油版官方售价区间为16.98-22.18万元，混动版官方售价区间为20.98-25.48万元。

2020款本田CRV燃油版指导售价车型售价(万元)1.5T6MT两驱经典版16.981.5TCVT两驱舒适版17.981.5TCVT两驱都市版19.581.5TCVT两驱风尚版20.781.5TCVT四驱豪华版21.781.5TCVT四驱尊贵版23.181.5TCVT四驱尊耀版24.981.5TCVT两驱黑爵士版21.181.5TCVT四驱黑爵士版22.182020款本田CR-V混动版指导售价车型售价(万元)2.0L混动两驱净行版20.982.0L混动两驱净速版22.182.0L混动两驱净驰版24.182.0L混动两驱净致版25.982.0L混动四驱净骋版25.182.0L混动四驱净享版27.682.0L混动两驱净;黑爵士版24.482.0L混动四驱净;黑爵士版25.48

了解全新本田CR-V:这款全新CR-V是一款中期改款，外观略有调整，配置有所提升，动力方面对本田第三代i-MMD混动系统进行了更新。

外观部分

(2020款CR-V)

(2019款CR-V)

2020款CR-V的前脸细节进行了大幅修改。大灯换成了家族式的有翼LED灯。中网减少了镀铬装饰，下保险杠的样式变得更加夸张。整体看起来比上一部更符合现在的潮流。

(2020款CR-V)

(2019款CR-V)

侧面的造型没变，而且由于2020款是中期改款，可以确定车身尺寸也不会变。依然是长4585mm，宽1855mm，高1679mm，轴距2660mm。

(2020款CR-V)

(2019款CR-V)

新车尾部除了尾灯稍有熏黑，下保险杠和排气管的样式有所变化之外，与前部变化不大。

车辆内部零件

整个内饰都是抄袭上一款的，没有改动。配置有所改进，下面会讨论。

其实本田CR-V的车身尺寸在同级别中并不出众，但得益于本田空的超高应用水平，CR-V的内饰空在同级别中是数一数二的。

新款CR-V增加了感应尾门和尾门位置记忆的功能，但只有顶配车型才能享受。

配置

全新CR-V的车载系统终于升级到第二代本田Connect，可以支持导航、语音控制、车联网等功能。

空可调系统依然标配双区自动空可调出风口。不同的是，新XR-V顶配了负离子发生器、空气体净化器、PM2.5滤网等功能配置。

车座位置增加了无线充电区，但周围高度比较矮，急刹车时可能会导致手机掉出。

动力方面

CR-V版燃油继续使用目前的1.5T发动机，最大输出功率142kW，193HP，243N、m扭矩。

2.0L混动版换成本田第三代i-MMD混动系统，输出功率不变，为107kW、146HP、175N、m，电机可以输出135kW和315N、m扭矩。而第三代i-MMD的发动机经过调校后，压缩比更高，达到最大扭矩的转速更低，动力表现更好，油耗和排放更低。

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