雷克萨斯全新ES车型在外观设计上传承了家族化纺锤形中网造型,竖向格栅搭配镀铬饰条,时尚激进,霸气十足。半分离式大灯与对钩形LED日行灯相得益彰,科技感十足。车身侧面线条犀利,腰线笔直,轮圈尺寸更大,彰显年轻运动气息。在动力上,全新ES搭载2.0T发动机和2.5L发动机混动系统,取消前驱平台,改为后驱或四驱,同时将ES250车型名称升级为ES260。这款基于丰田TNGA架构打造的全新ES,作为现款ES和GS的共同继任者,首次亮相便以其惊艳的外观和升级的动力系统,展现出雷克萨斯对品质和创新的不懈追求。雷克萨斯全新ES首次亮相,帅的一塌糊涂,关键是终于把这个改了?雷克萨斯全新ES车型在外观设计上传承了家族化纺锤形中网造型,竖向格栅搭配镀铬饰条,时尚激进,霸气十足。半分离式大灯与对钩形LED日行灯相得益彰,科技感十足。车身侧面线条犀利,腰线笔直,轮圈尺寸更大,彰显年轻运动气息。在动力上,全新ES搭载2.0T发动机和2.5L发动机混动系统,取消前驱平台,改为后驱或四驱,同时将ES250车型名称升级为ES260。这款基于丰田TNGA架构打造的全新ES,作为现款ES和GS的共同继任者,首次亮相便以其惊艳的外观和升级的动力系统,展现出雷克萨斯对品质和创新的不懈追求。雷克萨斯全新ES的亮相,不仅在外观设计上传承了家族化元素,更在动力系统上进行了全面升级。2.0T发动机和2.5L混动系统的加入,以及后驱或四驱的驱动方式,都让这款全新ES在性能上更上一层楼。而将ES250升级为ES260,也体现了雷克萨斯对产品命名的严谨态度。这款基于丰田TNGA架构打造的全新ES,无疑将成为雷克萨斯品牌的又一力作,引领豪华轿车市场的发展潮流。
导读:今天说的就是北京车展正式首发的雷克萨斯最新一代ES车型,采用后驱平台,基于丰田最新的TNGA架构打造,值得一提的是最新一代ES是现款ES和GS共同继任者。雷克萨斯全新ES首次亮相,帅的一塌糊涂,关键是终于把型号改了,让我们一探究竟。
在外观设计方面,雷克萨斯全新ES传承家族化纺锤形中网造型,竖向格栅搭配镀铬饰条,不仅时尚激进,而且看上去十分霸气,极具潮流精致感。独具一格的半分离式大灯与对钩形LED日行灯相得益彰,营造出强烈的科技感,整体来说相当惊艳,帅的一塌糊涂。
说实话,雷克萨斯全新ES车身侧面还是现款的造型,但是在车窗周边采用了更加犀利的车身线条,笔直的腰线凸显肌肉感,抛光多辐轮圈尺寸更大更夸张,处处彰显年轻运动的一面。
在动力方面,雷克萨斯全新ES搭载2.0T发动机和2.5L发动机混动系统,取消现款车型前驱平台,改为后驱或四驱的驱动方式。还有一个关键的变化就是,雷克萨斯终于把ES250车型名称改成了ES260。
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