全新一代凌渡L,同级别车型的天花板在哪里？

2014年大众推出的上汽大众首款宽体轿跑凌渡，凭借其流线型的车身和低趴的造型，赢得了年轻消费者的喜爱。四年后，全新一代凌渡再次横空出世，更名为凌渡L,并于2022年1月17日正式上市。那么，这款车在同级别车型中的表现如何呢？文章首先介绍了新老款凌渡的对比。虽然一些网友对凌渡L的前脸设计有所吐槽，但实车一亮相，大家都被其颠覆性的内外设计所吸引。全新一代凌渡L采用了无框车门玻璃设计、溜背式车身、掀背式尾箱、双联屏、电子档杆等科技配置，完全找不到老款车型的元素。接着，文章详细描述了凌渡L的外观和内饰。车身侧面，整体车身线条更趋灵动，侧窗和车身长度相比现款车型都有所增加，使得轿跑的运动姿态更加明显。此外，新车还采用了多腰线设计，多变的线条结构让车身在视觉上更富立体感。内饰方面，文章没有具体描述，但可以推测其同样会借鉴全新凌渡L的动感和时尚元素。最后，文章对全新凌渡L进行了总结。作为一款有着溜背式车身、无框车门的轿跑车型，全新凌渡L在造型方面确实够动感、够时尚。同时，它也进一步加强了该车的数字化配置，提升了车辆自身的实力。全新凌渡L将于本月底正式上市，至于能否在市场上有好表现，就看它的定价了。总之，全新凌渡L凭借其颠覆性的内外设计和丰富的科技配置，有望在同级别车型中脱颖而出。然而，具体的市场表现还需要等待实际销售情况来验证。希望这篇文章能为想购买这款车的车友提供一些参考和帮助。

01/前言：

说到凌渡，大家都会想到宽体轿跑，是的，2014年大众推出了一款紧凑型新车—上汽大众首款宽体轿跑，2015年正式上市后，得到了年轻消费者的青睐，记得刚上市的时候卖的十分火爆，还出现加价购车的情形，迷倒了一大片男女小青年的心。当时在路上看到这款车，低趴的造型，流线的车身，自己也不例外，那是真心的喜欢啊！迟迟等了四年也就是2019年3月份，有了自己的一台宽体轿跑凌渡，现在安全行驶34567公里，平时对它也是疼爱有加。时隔七年后大众凌渡迎来了全新一代凌渡，2022年1月17日，全新一代的凌渡再次横空出世，并且更名为凌渡L，第一批凌渡L已经到店，大家所期待的无框车门凌渡L到底长什么样子呢？因为忠爱，得到消息后就迫不及待地一睹为快。

02/新老款对比：

之前在一些网站看到凌渡L申报图的时候，不少网友吐槽“法拉渡”，“青蛙嘴”等说法，不仅我一个人说它前脸设计丑陋。但是见到实车的那一刹那，感觉全新一代的凌渡L真香，脑海中瞬间涌现出两个字——颠覆！内外设计都发生了巨大的变化，整车具备更强的新鲜感和数字化的科技感，完全找不到老款车型的元素。凌渡L可以说是同级别车型中，并不多见地采用了无框车门玻璃设计，还有溜背式车身、掀背式尾箱、双联屏、电子档杆等等成为这次新车的一大亮点。

03/凌渡L外观：

车身侧面，整体车身线条更趋灵动，不管是侧窗还是整个车身长度相比现款车型都有所增加，使得轿跑的运动姿态更加明显。此外，新车还采用了多腰线设计，多变的线条结构让车身在视觉上更富立体感，尤其是在室外光线的照射下，层次感也更加突出。

04/凌渡L内饰：

05/总结：

作为一款有着溜背式车身、无框车门的轿跑车型，全新凌渡L在造型方面确实够动感、够时尚，并且它也进一步加强了该车的数字化配置，很好的提升了车辆自身的实力。据悉全新一代凌渡L会在这个月的月底正式上市，至于能不能在市场上有很好表现，那就要看它的定价了，至少现在它够个性，够运动，让我们一同期待吧。最后希望这篇帖子能够给想入手这款车的车友带来一定的帮助，拍摄条件和拍摄水平有限，望谅解！

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