2016款蓝标柴油2.0T手动四驱精英型哈弗H6Coupe底盘高度如何

哈弗H6Coupe以其2.0TL4柴油发动机和四驱系统，在动力上表现不俗，尽管部分车主提到起步稍慢，但后期加速给力。底盘方面，它采用麦弗逊和双横臂独立悬架，保证了较好的操控性和稳定性。对于底盘高度，文章未直接提及，但根据车型定位，其离地间隙应能满足一般越野需求。

随着经济的发展，对于国内的消费者而言，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天我们要说的是哈弗H6Coupe（询底价查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

哈弗H6Coupe配备2.0TL4发动机，发动机最大功率163马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗6.6L/100km。

这款车匹配6挡手动变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和双横臂式独立悬架。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，来到后排，哈弗H6Coupe后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。接下来看下配置，哈弗H6Coupe搭载了主/副驾安全气囊、并线辅助、前/后排头部气囊等配置。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2016款蓝标柴油2.0T手动四驱精英型哈弗H6Coupe底盘高吗，让我们来看看广大车主对2016款蓝标柴油2.0T手动四驱精英型针对动力底盘的看法吧：网友@大唐无疆说道：“1.5T家用基本满足，超车太高的要求有点为难他，毕竟接近1.7吨的大家伙”

网友@凹凸曼丶说道：“起步有点肉，后期加速很给力，上120后加速就不怎么明显了，毕竟1.5T的动力”

网友@小六子?说道：“1.5T动力新的直喷发动机把老式发动机润轮迟滞彻底解放了。1400就早早介入涡轮,给油就跑,非常好,长途超车啥的,给油就抬头,储备也是可以的,130后提速慢点,但也还好。在市区也能用上涡轮,这个很好,不用踩多大就有很强的动力。还很省油。285牛米的扭矩,比三菱2.0还大呢!”

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