轮毂黑灰与配重铁块是什么？

轮毂黑灰多为刹车摩擦产生，属正常。若某轮毂黑灰异常多，可能刹车故障。轮毂上小铁块为动平衡配重，确保车轮旋转稳定，提升操控与行驶安全。轮胎需定期更换，注意生产日期。

轮毂上有黑色的灰，一般都是刹车片和刹车盘摩擦出来的黑灰，属于正常现象，不用担心。

刹车片的材质相对于刹车盘的材质要更软一些，这样才能产生摩擦力。

但是如果其中一个轮毂上黑色的灰明显要比其他的多，则很可能是出问题了，多半是因为刹车抱死。具体的，需要经由专业人士检查过后才能确定。以工作人员的答复为准。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。

只有检查过了才能知道到底怎么回事，只有确定问题出在哪了才能对症修复。

轮毂大体可以分为三大类，档次由低到高依次是：重力铸造、低压铸造和旋压铸造。

重力铸造就是将液态的金属倒进轮毂模具中冷却成型就可以了。

低压铸造比重力铸造只多了一个步骤：就是施加一个恒定的压力，这样的话金属的分子密度就会更高，轮毂强度高一些。

旋压铸造又是低压铸造的升级版，不但会施加一个恒定的力，还会进行一个二次加工。

这是给车轮配重用的，这个小铁块是在给车轮做动平衡的时候加上的。汽车的轮胎并不是每个部位的重量和都相同，轮圈也不是每个部位的重量都相同。在轮胎安装到轮圈上之后，整个车轮也不是每个部位的重量都相同。

如果车轮每个部位的重量不同，那在车轮高速旋转时就会出现异常抖动的情况。

如果车轮出现了异常抖动的情况，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。

所以，才需要给车轮做动平衡。

在做动平衡时，需要在重量较轻的部位加上小铁块进行配重。

在每次更换完新的轮胎后，都要给每个车轮重新做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。

大家在平时用车时要重视自己汽车的轮胎，轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。

轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。

在平时用车时，一定要定期更换轮胎。

正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。

在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期。

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