BBA品牌奥迪宝马奔驰哪个是排名第一

BBA品牌中，奥迪、宝马、奔驰各有千秋。奥迪的quattro公路四驱技术领先，宝马的动力总成匹配最佳，而奔驰则在豪华感上独树一帜。三者难分伯仲，具体排名取决于消费者对不同特质的偏好与需求。

BBA里面奥迪宝马奔驰，这三个品牌各有各的特色，论公路四驱奥迪的quattro是第一，论动力总成宝马是第一，论豪华的话，毋庸置疑奔驰是第一！

奥迪的quattro

如果比越野的话，客观来讲奥迪的quattro算不上是第一，因为奔驰G级越野车装配有三把差速锁，可以保证每个车轮都有25%的动力，理论上来讲只要还有一个车轮有附着力的话，就可以脱困！但是如果比全地形的话，比公路四驱的话，那谁都无法媲美quattro四驱系统，早期的quattro使用的是托森差速器，利用涡轮与蜗杆自锁的原理，实现了当有一侧车轮打滑时，能够自动把动力平均分配，不需要什么电脑控制，简单粗暴且有效！当丰田不让quattro用托森后，奥迪又使用了自锁冠状齿轮中央差速器，这套四驱也是纯机械结构，有车轮打滑后能自锁！现在呢在一些低配车型上又使用了quattroultra四驱系统，这套四驱系统使用了电机驱动的多片离合器，虽然被简配了，但是性能依旧比同价位的宝马xDrive，奔驰4Matic强！

宝马的动力总成

宝马的动力总成绝对是匹配的最好的，就那A4L与三系来说吧，确实我承认，EA888匹配DL382还不错，顿挫感小，推背感特别棒，尤其是45高功率车型，如果你经常开的都是小排量涡轮增压，一脚地板油下去都能吓着自己！但是他的涡轮迟滞非常的严重，你在开完A4L即便是40TFSI车型，再去体验三系的话，你能够明显的感觉到，三系上的B48TU匹配ZF8AT，非常的平顺，没有涡轮介入很突兀的那一下！而且宝马对变速箱的标定特别棒，升档速度不输双离合，降档比双离合都快！别问我为什么不拿奔驰来比，1.5T匹配自家的9AT，省省吧！

奔驰的豪华

奔驰确实机械素质不好，底盘也不行，但是气质豪华这方面绝对拿捏的非常到位！除了你一进4S店销售会告诉你，我们比宝马奥迪高级，他们都不配和我比之外。你确实能感觉到他内饰的豪华感和三叉戟的魅力！我觉得最聪明的事就是，立标的S与E做得非常的像！把尾标一扣没几个人能分清~

最后总结一下，BBA里面奥迪宝马奔驰的特色都很鲜明，那个特色能与你的需求对的上，哪个就是第一！

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