2020款EcoBoost245两驱豪锐型7座锐界底盘表现如何

锐界2020款EcoBoost245两驱豪锐型7座车型，搭载2.0TL4发动机，动力强劲，配备8挡自动变速箱，操控流畅。底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，提升行驶稳定性。车主评价动力强但调校影响加速感受，通过性一般。配置丰富，适合追求驾驶体验的家庭用户。

随着经济的发展，对于国内消费者来说，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天我们要说的是锐界（询底价查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

锐界配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，工信部综合油耗8.4L/100km。

该车匹配8挡自动变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，配置方面，锐界配备了前排侧气囊、电动后备厢、前排头部气囊、GPS导航系统、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、上坡辅助、远程启动、全速域自适应巡航、倒车影像等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。锐界配备的为可开启式全景天窗，不但能够提升整车的采光率，也能在空气质量不错的时候打开通风。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2020款EcoBoost245两驱豪锐型7座锐界底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2020款EcoBoost245两驱豪锐型7座针对动力底盘的看法吧：网友@kangyanhui说道：“动力超强，没的说。有人说急加速慢半秒，那是你不会调校车辆，本人的车经简单调校后急加速的滞后时间缩短了一半，感觉没有什么不适感。”

网友@mb47841684说道：“一般”

网友@kangyanhui说道：“通过能力太一般了，此乃其弱点。”

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