宝马全新i8Roadster发布,将于春天上市。该车增重60KG,电动软篷15秒开闭,纯电续航53公里,搭载1.5T三缸+电动机,总输出374匹马力,0-100加速仅4.6秒。设计上延续i8未来感,改为双门两座,增大储物空间。软顶采用3D打印铝材,电池和引擎升级,整备质量控制在1.593吨。作为混合动力跑车,i8Roadster在车身轻量化和空气动力学上持续优化,吸引市场关注。
全新宝马i8Roadster发布,车重添加60KG,15秒可电动开闭软篷,纯电动续航路程53公里,1.5T三缸+电动机马力总输出374匹,0-1004.6秒。2019宝马i8Roadster露脸美国洛杉矶车展,搭载1.5T三缸涡轮增压发动机,最高马力228hp,最大扭矩320N·m,电动机组进行改善,最高马力369hp,最大扭矩569N·m。0-100km/h加快仅需4.4s。
Roadster版在规划上照旧和Coupe保持一致——事实上i8富有未来感的规划就足以确保它在未来的许多年内不会过时。最明显的区别是由双门四座改换为双门两座,消失的后座也换来了更大的贮存空间。
可折叠的电动软顶仅需16秒即可开合,连接件采用了3D打印的铝材以确保结构精确性。更大的11.6kWh电池包和三缸增压引擎可以提供275马力的最大功率,0-60英里加快仅需4.4秒,而且整备质量也控制在了1.593吨。
宝马i8Roadster在外观方面,除了添加了软顶敞篷规划外,占有最大部分开发人员精力的当地,就要归车身轻量化以及空气动力学优化莫属了。
作为全球销量最高的混合动力跑车之一,i8自上市以来就囊获了很多视觉规划奖项。而此次露脸的宝马i8Roadster,是根据i8ConceptSpyder打造而来的。
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