别克凯越搭载的是LI5型号的1.3升直列三缸自然吸气发动机,这款发动机产自上汽通用汽车东岳基地,主要搭载在2020款和2018款的凯越车型上。从动力数据来看,这款发动机的最大马力为107Ps(79KW)/6200rpm,峰值扭矩为133N·m/4000rpm。虽然这款1.3升三缸发动机的动力表现并不出色,但全新1.3L Ecotec双喷射发动机的燃油经济性比上一代提高了5%-10%,这在一定程度上弥补了动力上的不足。实际驾驶体验中,凯越的动力表现平顺,容易上手,虽然缺乏驾驶激情,但符合其紧凑型入门级轿车的定位。总的来说,别克凯越的1.3升三缸发动机虽然动力平平,但燃油经济性较好,驾驶体验平顺,适合作为紧凑型入门级轿车的动力选择。
别克凯越发动机详解
型号:LI5(排量1.3升、直列三缸自然吸气发动机)
产地:上汽通用汽车东岳基地
搭载年款:2020款、2018款
搭载车型:凯越
动力数据:
最大马力107Ps(79KW)/6200rpm
峰值扭矩133N·;m/4000rpm
别克凯越是几缸发动机?
排量1.3升的自然吸气三缸发动机,光凭这个就足以判断它的动力不会多么出色,再看它的动力数据,果不其然,107匹的最大马力和133N·;m的峰值扭矩。全新1.3LEcotec双喷射发动机,燃油经济性比上一代提高5%-10%。
经驾驶实测,全新凯越的动力不管是初段还是中后段,都是平平淡淡的,驾驶激情是不用想了,但好在容易上手且动力表现平顺,当然这也符合它紧凑型入门级轿车的“车设”。
[“车设”即车型的定位,同“人设”意思相似]
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