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雷凌双擎E+是一款外观呆萌可爱、内饰简约干净的混合动力车型。配备插电式混合动力系统，拥有良好的市场口碑。车身稳定系统全系标配，动力表现优异。内饰设计富有科技感，年轻时尚。在驾驶过程中，涡轮介入带来推背感，开起来很舒适。总体而言，雷凌双擎E+在同级车型中表现出色，深受消费者喜爱。

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雷凌双擎E+车头风格看上去非常呆萌，大尺寸格栅辅以镀铬饰条，看起来给人一种可爱的感觉。

该车车身长宽高4645/1775/1480mm，轴距2700mm，车侧采用了运动的线条，整体看上去有较为明显的运动感，在当下的市场上会比较受欢迎。

雷凌双擎E+内饰给人一种十分简约的感觉，并饰以棕色饰板，视觉上非常干净素雅。

雷凌双擎E+搭载一套插电式混合动力系统，配备1.8LL4发动机，发动机最大功率99马力，峰值扭矩142牛·米，同时配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率72马力，电动机总扭矩207牛·米，工信部综合油耗1.3L/100km，工信部纯电续航里程55km。

雷凌双擎E+在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@panpanpanx说道：“不是高配，很多都没有的，比较抠的，但在同级里头全系标配的车身稳定系统。”

网友@asdfg990202说道：“涡轮介入还是有一点推背感的，等到2000最大扭矩出来了，开起来还是很不错的”

网友@yxsm_2605说道：“内饰设计很有科技感，感觉比较偏年轻人，我觉得挺新颖的，设计很出色”

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