汽油泵压力不足的症状有驱动力不足、加油力不足、熄火等。具体原因包括油泵主动齿轮轴后端油封磨损、油箱缺油、滚针轴承损坏等。测试汽油泵压力是否充足可打开点火开关,检查油泵工作是否正常。如果油压能够在250KPa左右且快速建立,则表示油泵正常工作。可以通过连接油压表、检测出油和回油是否正常来进一步确认。汽油泵压力不足的症状、原因及测试方法都需要仔细了解,以确保汽车发动机正常运行。
汽油泵压力不足的症状有驱动力不足、加油力不足、熄火等。那么汽油泵压力不足的原因是什么呢?接下来就来了解一下。汽油泵压力不足的原因一般包括:1.油泵主动齿轮轴后端油封磨损或管接头不严,管内有空气体;油箱缺油,过滤器脏;2.油泵齿轮端轴承磨损或卡死,使油泵齿轮轴向间隙过大;3.滚针轴承损坏,导致油泵齿轮啮合不正常,油泵壳体内腔被拉;4.油泵调节阀或安全阀卡死,弹簧弹力不足或断裂。那么如何测试汽油泵的压力是否充足呢?1.打开点火开关,不要启动发动机,可以听到汽油泵工作1~2秒;可以判断汽油泵是否能工作。2.拔下机油泵继电器,用专用跳线连接机油泵电路,打开点火开关,停止发动机,机油泵工作,表示机油泵可以工作。3.连接油压表,看发动机的油压能否在250KPa左右,油压能否快速建立。如果油压能正常建立,油泵就能工作。然后,关闭发动机的点火开关,看机油压力是否快速下降)判断机油泵的泄压阀是否正常(可以维持正常的机油压力,让下一台发动机正常启动。4.将电路连接到燃油泵上,用专用量具(如烧杯)测量燃油泵的出油和回油是否正常。(注意防火,不要有危险)。
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