上半年全球汽车销量排名出炉，中国七款车型上榜，其中哈弗H6位列第31名，五菱宏光紧随其后。自主品牌在全球市场仍有上升空间，但商用车如福田轻卡和五菱微卡销量不俗。同时，朗逸作为中国特供车，在全球销量中表现出色。整体看，中国车在全球市场的竞争力逐步提升，但轿车领域仍需努力。
全球汽车销量榜
WorldBestSellingCarRanking.
上半年全球汽车销量排名出炉，
国内的销冠，在全世界能排第几！
销量排名是很多人买车时的重要参考，
销量虽然并不代表质量，
但跟着大家一起买，
至少不会差到哪里。
国内的销量排名，每个月都大同小异，
那放眼全球，哪些汽车更受欢迎呢？
国内的畅销车们，在全世界范围内，
又能排上多少名呢？
近日，全球著名的汽车行业咨询公司，
Focus2Move通过收集超过140个国家的
汽车销量数据，
发布了全世界畅销车TOP100，
今天我们就来看看，
这份榜单有哪些有意思的内容。
TOP10都是谁？
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首先，我先来看看榜单前10名，
卡罗拉以将近60万辆的成绩，
全球销量排名第一。
其实在国内，
如果把卡罗拉、雷凌的销量算在一起，
那大多数月份，
都足以打败朗逸、轩逸。
家轿之王的美誉，可谓实至名归。
福特F系列皮卡排名第二，
仅凭北美一个区域，
半年就创造了将近54万的销量，
美国人对皮卡的热爱，
也是福特最后的底气。
丰田RAV4排名第三，
RAV4一直是
地表最畅销的紧凑型SUV，
半年销量44万之多，
是国内销冠哈弗H6的2倍还多。
排名第四的是本田思域，
作为本田杀伐全球的明星车型，
在中、美、欧、日都非常成功。
居家买菜，又不愿放弃对动力的追求，
思域是不二之选。
销量第五名是CR-V，
虽然销量没有RAV4好，
但比起中庸得
让人实在提不起兴趣的RAV4，
CR-V还是稍显运动的，
动力上也要强上不少。
紧随其后的是大众途观，
很多人以为大众卖的最好的是高尔夫，
当然，中国人可能会说是朗逸，
但其实大众最畅销的车型是途观。
并且，这一代途观确实是好车，
但在国内相比日系同级，
性价比要低了一些。
SUV的火热是全球现象，
连高尔夫都被一众SUV们抢了风头。
但好在，在两厢车中，
高尔夫还是当之无愧的第一。
排名到了第八名，
终于有了中级车的身影，
称霸全球的中级车不出意料还是凯美瑞，
不过在中国的地位，
还要排在帕萨特、迈腾之后。
RAM皮卡排名第九，
说是全球销量，
但对皮卡来说，
其实仅仅限于北美，
其他国家基本可以忽略不计。
POLO占据了第十名，
在国内飞度总是能压POLO一头，
但在全球，
POLO却把飞度远远甩在身后。
自主品牌还需努力
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中国作为全世界最大的汽车市场，
TOP100中自然少不了自主品牌的身影。
其中，哈弗H6以18万多辆的成绩，
位列榜单第31名，也是自主第一。
不过，虽然仍旧是自主销冠，
但同比去年依然下降了15%。
秋名山车神五菱宏光也榜上有名，
上半年卖出了17.9万辆。
不过相比去年，下降了25%。
这反映出，中国人对五菱宏光的钟爱，
其实是很无奈的。
随着消费升级，
能买得起更舒适的车型，
没人愿意买五菱宏光。
再往下的两款车型，
可能会出乎大家意料，
分别是排名62的福田轻卡，
和排名63的五菱微卡。
轻卡和微卡车型，
我们平时关注不多，
但这却是很多家庭的致富帮手。
这两款车半年销量都超过13万辆，
月均两万多，
放在国内的乘用车市场，
已经可以进销量前十了。
排名90和94的依然是两台轻卡，
长安轻卡和江淮轻卡。
半年销量也都超过11万辆。
轻卡和微卡，作为货车，
一直是我们关注的盲点。
而且因为噪音大、排放严重，
甚至经常遭到嫌弃，
在各种限行、禁行中，
也总是首当其冲。
但其实，这些小货车，
不但给很多勤劳的人们提供了一家的生计，
我们所有人的生活也依赖于，
这些微卡车型所保障。
最后，排名第96的是吉利博越，
以半年10万辆的成绩，
成为了自主SUV除了H6之外，
唯一上榜的车型。
至于国产轿车，则全军覆没。
没有一款车型上榜。
但值得一提的是大众朗逸，
虽然不是自主品牌，
但作为中国特供车，
只凭借中国人的强大购买力，
就以半年25万辆的成绩，
位列全球销量排名第15位。
中国人的强大购买力，
以及对朗逸的钟爱，可见一斑。
全球销量VS中国销量
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透过这个榜单，
我们还能发现很多有意思的现象。
比如BBA中的3系、C级、A4，
一直是很多人纠结的选择。
国内的销量排名上，
A4一直压过C级和3系一头。
但是在全世界范围内，
C级的销量却遥遥领先，
半年销量23.7万辆。
而3系则只有17万辆，
A4则更少，只有15万辆。
在E级、5系、A6中，
8月份，国内市场，
5系力压E级，A6因为大幅优惠，
也紧随其后。
但在世界范围，E级却一直压着5系，
TOP100中更是看不见A6的身影。
可见，奥迪在中国的影响力，
是明显高于全球水平的。
此外，在国内不温不火的探界者，
在全球范围内也有着不错的销量，
排在总榜单20位，半年卖出了22万辆。
在国内快要凉透的现代起亚，
旗下的途胜和狮跑，
在全世界却有着非常好的销量。
甚至远远超过日产奇骏。
当然，范儿只是抛砖引玉，
如果仔细观察，
还能发现很多有意思的中外差异。
范儿会在文末，放上完整榜单，
也希望，大家可以把自己的解读，
和范儿友们一起留言讨论。
车有范儿原创，图片来自网络，转载请注明出处。
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