菱智M5EV客运版正式上市,补贴后售价14.99万元。新车在座椅布局上有所创新,提供7座和9座两种选择,满足不同乘客需求。外观方面,四边形前格栅搭配分体式大灯组,新能源属性明显。车身尺寸为5145/1720/1995mm,轴距3000mm,空间宽敞。内饰方面,设计简洁,旋钮式电子换挡机构彰显新能源身份。配置丰富,包括主副驾安全气囊、车道偏离预警、后驻车雷达等。座椅布局灵活,2+2+3和2+2+2+3两种选择,适应不同需求。动力上,搭载122马力后置单电机,最大扭矩300牛·米。70.2千瓦时三元锂电池组,支持快速充电,1.5小时可充至80%电量,工信部续航里程达410公里。菱智M5EV客运版以其创新座椅布局、丰富配置、出色动力性能和超长续航,成为新能源客运车市场的有力竞争者。补贴后14.99万元的售价,性价比突出,值得考虑。菱智M5EV客运版以其创新的座椅布局、丰富的配置、出色的动力性能和超长续航,成为新能源客运车市场的有力竞争者。补贴后14.99万元的售价,性价比突出,值得考虑。
日前,我们从东风丰星官方获悉,其全新车型菱智M5EV(查成交价参配优惠政策)正式上市,共推出两款新车型,补贴后售价均为14.99万元(查成交价参配优惠政策)。新车只是座椅之间的布局有所不同空。详细型号见下表:
外观方面,新车的整体设计与目前的车型没有什么不同。依旧采用四边形前格栅,两侧大灯组为分体式,前围两侧为蓝色“C”字形,体现了车型的新能源属性。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5145/1720/1995mm,轴距为3000mm。
内饰部分,新车整体设计比较简单,只能从旋钮式电子换挡机构中隐约分辨出是新能源车。配置方面,新车将标配主副驾安全气囊、车道偏离预警、后驻车雷达、上坡辅助、一键车窗升降等功能。在座椅布局方面,新车将有7座和9座2+2+3和2+2+2+3的布局,以满足不同的乘客需求。
动力部分,新车将搭载后置单电机122马力,最大扭矩300牛·米,三元锂电池组70.2千瓦时,并配备快速充电系统。充满80%电量仅需1.5小时,工信部续航里程(查成交价参配优惠政策)为410公里。
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