凯迪拉克CT5以其自然流畅的外观和豪华内饰吸引了众多消费者。钻石切割的前脸设计霸气十足,锐利的大灯和大气的轮圈造型提升了整车的档次感。车内空间宽敞,后排腿部空间充足,天窗提供了更大的视野。搭载2.0涡轮增压发动机,动力表现中规中矩。安全配置齐全,包括发动机启停、制动力分配、HUD抬头显示等,为驾驶者提供全方位的安全保障。凯迪拉克CT5在同级别车型中性价比较高,是明智之选。凯迪拉克CT5凭借其出色的外观设计、宽敞的车内空间、丰富的安全配置以及较高的性价比,成为同级别车型中的明智之选。钻石切割的前脸、锐利的大灯和大气的轮圈造型彰显豪华气质。车内空间宽敞,后排腿部空间充足,天窗提供更大视野。2.0T发动机动力表现中规中矩,满足日常驾驶需求。安全配置齐全,包括发动机启停、制动力分配、HUD抬头显示等,为驾驶者提供全方位的安全保障。在同级别车型中,凯迪拉克CT5的性价比表现突出,值得考虑。凯迪拉克CT5以其自然流畅的外观、豪华的内饰、宽敞的空间、丰富的安全配置以及较高的性价比,成为同级别车型中的明智之选。前脸的钻石切割设计霸气十足,锐利的大灯和大气的轮圈造型提升了整车的档次感。车内空间宽敞,后排腿部空间充足,天窗提供了更大的视野。2.0T发动机动力表现中规中矩,满足日常驾驶需求。安全配置齐全,包括发动机启停、制动力分配、HUD抬头显示等,为驾驶者提供全方位的安全保障。在同级别车型中,凯迪拉克CT5的性价比表现突出,是消费者的理想选择。
凯迪拉克CT5的整体外观可以用自然来形容。汽车钻石切割延续家族化设计理念,前脸轮廓显得霸气,两侧锐利的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面腰身来看,新车采用了侧面看起来的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型大气,视觉效果尚可。在整车车尾部分,凯迪拉克CT5采用了很多流行的设计元素,新车的尾灯设计更加小巧。
一进入车内,法式双缝线非常豪华,用料也是十分的简单。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,还配备了换挡拨片,很58汽车驶乐趣。中控面板以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,10.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很完全到位。
长宽高分别为4924×1883×1445mm,轴距也达到了2947mm,在同级别的车型中,凯迪拉克CT5的轴距排在18位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。凯迪拉克CT528T铂金型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT5的后备箱容积排在20位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
凯迪拉克CT5搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在凯迪拉克CT5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万中型车车型中排在34位。
凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全,包括了方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、主动降噪、手机无线充电、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、膝部气囊、自动泊车、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下凯迪拉克CT5的情况,如下图:
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