江铃集团新能源汽车有限公司作为中外合资企业,拥有法国雷诺集团50%的股份,是国内13个获得国家新能源汽车“双资质”认证的车企之一。杨永明作为江铃集团新能源汽车营销公司总经理,凭借多年的营销经验和对公司及行业的深刻理解,为公司的发展做出了重要贡献。自2005年担任江铃陆风汽车营销公司副总经理以来,杨永明的职位不断提升,2017年成为江铃集团新能源汽车营销公司总经理,执掌营销大权。尽管江铃陆风曾经历股权变更,但杨永明凭借丰富的经验和对公司优势的了解,期待他未来能推出更多优秀的营销策略,推动江铃集团新能源汽车业务的持续发展。江铃集团新能源汽车有限公司凭借中外合资背景和国家“双资质”认证,在行业内占据重要地位。杨永明作为公司营销总经理,凭借多年营销经验和对公司及行业的深刻理解,为公司发展做出了重要贡献。自2005年加入江铃集团,杨永明的职位不断提升,2017年成为新能源汽车营销公司总经理,执掌营销大权。尽管江铃陆风曾经历股权变更,但杨永明凭借丰富的经验和对公司优势的了解,期待他未来能推出更多优秀的营销策略,推动公司业务的持续发展。
运营商财经网万欢喜/文
江铃集团的风格与很多车企不同,大部分车企布局在经济更为发达的城市,不过江铃集团倒一直安心坐落于江西南昌这个中部省会。
而之所以能在行业内稳固自身地位实际上也有赖于公司高管多年来的操盘,运营商财经试图对江铃集团新能源汽车营销公司总经理杨永明的过往履历进行揭秘。
江铃集团新能源汽车有限公司是中外合资车企,法国雷诺集团投资占股50%。亦是国内仅有的13个获得国家新能源汽车“双资质”认证的车企之一,
有关资料显示,杨永明入职江铃体系已有多年。据可查信息透露,杨永明2005年时开始渐入大众视野,而当时他出任的是江铃陆风汽车营销公司副总经理。其实,这里就可以看出,杨永明提报较早。
后来,到了2017年前后,杨永明的对外身份成了江铃集团新能源汽车营销公司总经理,执掌了营销大权。江铃陆风一度卖给了顺驰,但后来爱驰汽车经营不善,又退出了江铃控股有限公司,原持有的50%股权交给了江西国控汽车投资有限公司。
有意思的是,有个山东东营的顺福铃4S店总经理也叫杨永明,而顺福铃恰好也是江铃汽车销售总公司正式授权的全顺汽车的一级代理,但这两个杨永明应该不是一个人。
杨永明一来在营销业务上钻研多年,经验是非常丰厚的;二来在公司也效劳了多年,对于公司人事和品牌优势以及行业特征,也称得上是了然于心。不过虽然他在位多年,也期待他会在接下来会推出更出色的营销佳作。
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