新帝豪以其7.48万元的指导价,提供了相对均衡的性能。其底盘采用麦弗逊式独立前悬架和扭力梁式非独立后悬架,多位车主反馈操控性良好,方向盘轻盈且指向精准。虽然动力上1.5L发动机在满载或高速行驶时略显吃力,但日常代步完全足够。总体来说,新帝豪在底盘和操控方面表现出色,适合追求驾驶体验的消费者。
购车预算十万不到,买车的时候应该关注车型哪些方面的表现?假如是我的话,那操控性方面应该是最重要的。毕竟这个价位的话,大多数买车的消费者都是为了日常代步,空间、性能上不会有太多要求,但优良的操控性对于提高日常出行的体验很有帮助。作为一款指导价7.48万元的车型,新帝豪(询底价查参配)的实力如何呢?我们一起来看看吧。
新帝豪车头呈现出素雅的设计风格,没有多余的线条或是复杂的装饰,一副清爽的样子。
新帝豪车尾呈现出素雅的设计风格,加上实在的尾灯,看起来比较协调美观。
新帝豪内饰造型显得十分素雅,简约而不简单,细节中透着几分雅致。
新帝豪配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率109马力,峰值扭矩140牛·米,工信部综合油耗5.7L/100km。
该车匹配5挡手动变速箱。
这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,后排座椅方面,新帝豪后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。新帝豪的车尾彰显了简约的气质,干净的设计看着相当舒服。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
2019款领军版1.5L手动豪华型国V新帝豪底盘好吗,让我们来看看广大车主对2019款领军版1.5L手动豪华型国V针对动力底盘的看法吧:网友@0987udyhjks说道:“操控挺好的,车身还是比较平稳的,全景影像观察起来特别方便,方向盘的力度稍微有些偏重,要是再轻巧一点就好了。”
网友@赵老头说道:“发动机是1.5L的动力家用是够了,毕竟价格在那摆着,肯定没有那些十几二十万的厉害,平时的换挡也还可以,基本没有顿挫感。跑高速120也能上去,但是开了空调就有点吃劲了。”
网友@zly_700214说道:“方向盘比较轻盈,开起来很轻松,转向也挺精准的,指哪儿打哪儿,开起起来很灵活,操控还是挺好的。”
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