车主在某宝骁旅车品旗舰店购买沃尔沃S90 360全景系统后，遭遇多次安装失败、雷达误报、屏幕闪烁等问题，多次请假处理，损失惨重。客服虽响应积极但问题未解决，退款时又遭扣损，暴露产品质量、安装服务及售后问题。提醒消费者购买时需谨慎，了解商家背景，提高维权意识。
在淘宝买的“骁旅车品旗舰店”360全景系统的实际用户体验，鉴于淘宝的评价只让写500字，完整版本就挪到百度58汽车吧。
先抛出结论：差评！差评！！我这辈子给的第二个差评(第一个是某个雪地防滑链，开到高速上突然崩了，卷进车横轴里面了，光拖车就花了两千块)，
给他们差评，实在是忍无可忍了！
基于时间线索说说我的噩梦：
7.23周五，因为小区停车位紧张，S90车又长，想买一个360。上某宝，选了一家销售量最高的商家，按照销售的建议，又买了高配￥4280，希望给自己的爱车锦上添花，同时原厂给了第一家安装店的联系方式，静等发货。
7.26周一，拿到产品，联系安装店，手机通了，说在高速开车不方便，就发短信，希望确认安装时间，一整天都没有回复。
7.27周二，安装店终于联系上了，被告知因为产品太复杂，不做他们家的生意了(当时以为只是安装店嫌麻烦，后面原厂质量问题才真正暴露出来)。联系原厂客服，找了一个就近的第二家安装店，约好次日上午去安装。
7.28周三，请事假一天，一大早到达第二家安装店，等到10点开始安装，本来说下午3点可以弄完，我就在现场一直等着。结果到了晚上8点(已经过去10个小时了)，说还是没有弄好，而且汽配城马上要关门，让明天再来(师傅当时就说，普通的360他半天就搞定了，而这家的“太复杂”，我当时还以为是师傅的借口，后来事实才证明是原厂的原因)。店长很仗义，说给￥200的交通费，打车回家。
7.29周四，说下午可以取车，请事假半天到安装店，最终安装的时候发现还有问题，表现为360屏幕一直闪，把车的中控台拆下来就不闪，而一旦复原就闪，效果见视频。与厂家沟通，厂家内部开会，说是线缆的问题，马上空运一份过来，暂时把360留在车内，但是显示不接中控，只能开车回家。
回小区停车时发现新问题，左前方雷达误报警(见视频)，一开始以为是雷达前面脏了，反复擦了几次，问题依旧。
7.30周五，雷达误报警的问题依旧，严重干扰我在小区里面停车，请事假一天，找原来相熟的4S店技师咨询，技师一开始以为是安装店把前保险杠拆开了，后来以为是雷达部分变形了，反复弄了很久，也没有找到问题，只能开着病车回家(后面才证明是原厂主机的问题，4S店师傅在外围找问题，肯定是无果的)。
8.2周一，发现新的配件已经邮寄到了安装店，与安装店联系，说特别忙，只能坚持到周五再说。继续开着病车。
8.4周三，晚上小区停车时因为雷达误报导致发生小剐蹭！自己先拿补漆笔凑合一下，未来再找4S店，继续开着病车坚持。
8.6周五，请事假一天，到安装店，更换新的线材，发现还不行？！同时发现还新邮寄过来一个主机，换上新主机，不闪了！但是雷达误报问题依旧，但是发现只要把360的主机摘了，车恢复原状时，雷达误报的问题就消失了？！与原厂沟通、微信沟通、视频沟通、反复做实验，原厂说是什么车辆代码的问题，当天无法解决，只能未来通过软件升级实现。让安装店把360装好，U盘接口甩到扶手箱，未来让我自己升级。此时安装店师傅已经崩溃了，说本来是半天的工作量，现在陪着你折腾两整天了，还要陪我200的交通费(最后只要了100)。我也崩溃了，为了这个事情，已经请了3.5天的事假了，扣的工资都快5000了，比360还贵了！！因为未来说只要通过U盘升级即可，就给安装店结清了的费用，继续开着病车回家。
8.11周三，就是今天，上午通知我可以升级了，按照原厂的要求升级了软件，但是升级之后无法退出，只能锁车断电下午再说。下午重新启动，发现出现了新的界面，一开始还挺高兴，结果测试了一下，发现问题依旧！问题依旧！！问题依旧！！！雷达继续误报，而且新的界面里面，连老界面本来有的雷达报警块也消失了，现在是只能听见雷达不停的误报警(详见视频)，而界面上面的报警方块全部消失了，(原来倒车的时候，虽然前面雷达误报会有声音干扰，但好歹还能看看倒车的方块提示)不仅问题没有解决，而且安全隐患更大了！！！
诚然，我认可原厂客服的响应速度，无论是淘宝的小妹，还是后来安排的技术支持，都在第一时间做了响应，也能看出来他们在积极尝试解决问题，所以平心而论，他们的主观态度是没有问题的。但是我在一开始下单的时候就把车的年份，型号说的很清楚了，如果你们的产品成熟，做了充足的准备，所有问题一次性搞定，何必有后面这些大费周章呢？！
截止到现在，对于安装店而言，半天的工作量拖成了两整天，还赔了我100的交通费。对于我而言，光光请事假扣的工资就已经快5000了，比买360还贵了。而花了这近￥10000元的总成本，得到的是什么呢？本来好好的一辆车，被拆了N次，现在360无法正常使用，还把我的原装雷达还弄坏了，让我每天开着残疾车上班，每次停车都胆战心惊、如履薄冰。
后续到底怎么处理，原厂还在讨论，一会儿这样，一会儿那样，未来可能还要去新的安装店，继续请假，继续扣钱，不知道这场噩梦何时能结束…………
我先把目前的进展写在这里吧，后续再随时更新。
几次出问题的视频，我合并在一起了，时间顺序是第一次安装屏幕闪，第一次安装雷达误报，第二次升级后雷达误报，雷达预警块消失。
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21年10月8日，继续更新，让大家看看事态的进展，如果上次没有被气到位，我们今天继续：
8月11日：软件升级失败之后，厂家给出的新方案是再邮寄一个新主机过来，他们会测试好，保证不会出问题之后再邮寄出来，别无他法，只能开着残疾车继续耐心等待。
9月4日：北京下雨，360出现了新的问题，开机频繁闪烁，和原厂技术沟通，我担心是接线虚了，也可能是主机接触不良，原厂不认可，各执一词，问题没有解决。这段时间北京经常下雨，此问题出现过三次，基本都是北京一下雨，360启动就会闪，等天气干燥两天，估计水分挥发了，此故障消失，屡试不爽。
9月16日：经过反复催促，原厂终于说新主机准备好了，让我先给他们打￥800的押金，我反复和他们沟通，这次一定主机不能出问题，找个靠谱的安装店，我实在折腾不起了。对方也一再承诺这次都已经做了完备的测试，一定会解决问题，如果再解决不了，就全额退款。只能最后再相信他们一次。交押金，对方发货。
9月23日：安排了一家他们认为靠谱的安装店，据我距离50公里，请假一天，开车前往。店主很热情，很快就给安装上了，一测试，梦想再次破灭，问题依旧！问题依旧！！问题依旧！！！雷达块误报警，前面明明没有东西，雷达还是误报警！给原厂技术打电话，几经沟通后决定拆除所有360设备，原厂给退款。折腾到下午，师傅把所有部件拆完，给原厂客服拍了照片确认后，由师傅打包好给我，让我寄给原厂(原厂客服也是让我给邮寄回去，后面的问题就出在这里)
9月30日：所有设备退回，顺丰显示邮件已经签收，联系客服退款，客服说已经放假，节后再说。
10月9日：就是今天，历史上最气人的一天，联系客服退款，被告知设备有损坏，要求我赔付￥500，具体理由是一根线被剪断了，同时有一个摄像头的外壳有撬痕，如下图：
我说无论是剪线还是撬痕，肯定都是安装师傅造成的，而安装师傅是你们指定的，最终打包也是你们安装师傅弄的。我唯一做的，只是将这个包裹按照你们的要求原封不动的寄回去而已。为什么你们内部的问题，要我承担责任？！客服说让我与安装师傅沟通，而我认为这个事情的本质还是原厂和安装师傅沟通以及品控的问题，为什么让我承担责任；客服又说是你邮寄的，而我回答当时所有的零件是你们的师傅拆除的，也是你们的师傅打包的，盒子和胶带都是安装师傅的，运输过程是不可能出现这样的损坏的，而且运输问题应该找顺丰，等等等等。整整沟通了一个上午，客服抵赖不过，最后就是一句话“就是要你陪500，你如果有异议，你自己去找安装师傅，否则就不退款”。我说如果你作为一线客服无法解决问题，请上报领导，给客服小迪告知“没有必要，领导没空”。我说等你领导有空了我们可以再沟通，客服消失，杳无音讯…………
与快递预留的电话沟通，被告知是工厂电话，不负责解决客服问题，问是否可以给客服电话，被告知不给，请自行找门店客服，铁板一块，沆瀣一气。
与安装师傅沟通，被告知全程都是在原厂指导下进行的，剪线的事情原厂都知道，撬痕是拆除过程难以避免的问题，拒绝赔付，甩锅了之。
活活气死消费者，看来和他们讲理已经无效了，已经上报给天猫，看看天猫客服最终是否会主持公道吧。
梳理一下整个事件：
首先，关于产品质量：
7.28：安装第一台主机，闪，无法使用，事假一天，安装店损失￥200交通费，同时发现雷达误报警问题。
7.30：自作主张，找了一个详述4S技术弄了一天，也没有解决，事假一天。
8.4：无法正常倒车导致一次小剐蹭，自认倒霉。
8.6：安装第二台主机，更换所有线缆，发现雷达误报警的问题依旧，原厂更换说法，说不是主机的问题，未来要等软件升级。第一家安装店崩溃，结清安装费用后，开病车回家。
8.11：按照原厂要求，自行升级了软件，系统更新了界面，但是问题依旧，雷达误报警，而且出现了新问题，所有雷达块都消失了，还不如不升级呢。原厂说再邮寄一台新主机过来，一定不会出问题。
9.4：前后出现过三次问题，北京一下雨，开机就闪，过两天消失，出现过大概三次。
9.23：第三台主机安装，号称经过系统性测试，一定没有问题，然后呢，问题依旧，安装店师傅全部拆除，打包给我，让我寄回。
10.9：退款时被告知要求扣除￥500，理由是线被安装师傅剪断，摄像头外壳有撬痕，而这些工作都是他们自己的安装师傅造成的，却让消费者赔款。沟通一上午无效，得到的结论就是“就是要你陪500，你如果有异议，你自己去找安装师傅，否则就不退款”，通过历史电话记录找原厂技术，安装师傅，都在踢皮球。
另外一条线，我要主张误工费，因为如果只是一次性安装成功了，请一天事假我是认的；而因为你们产品的问题，我已经多折腾2、3天了，光请假费用就好几千，还没有算去第二家安装店来回100公里的交通成本呢。被告知，“按照厂家的售后条款，此部分损失不与赔付”(潜台词就是(霸王)条款是我们定的，我们的产品有问题，耽误了你的事情，我们不管，你活该，请自认倒霉)
整个过程历经两个多月，天天提心吊胆开车病车，累计拿了3台主机，第一台根本无法使用，三台雷达全部误报警，软件升级也无法解决，一下雨开机就闪，退款时还被要挟扣了￥500所谓的损失，以及成本大几千的事假成本，一次车剐蹭的成本，车被拆了安，安了拆，反复至少5次。好好的新车，各种小划痕，内饰里面各种安装师傅的脏手印，左右后视镜下面还有两个遗留的大窟窿，被杠精客服气得七窍生烟…………实在不知道还能说什么了！
总体感觉，主观推测一下，这个卖家应该属于典型的小作坊企业，主要表现如下：
1。产品质量非常不过关，上面已经反复陈述多次。
2。疏于对安装店的技术支持和质量控制：第一家安装店，就是个贴膜的装饰店，整个安装过程极其业余；第二家安装店，往返100km，是卖360的，但是仍然在“原厂的指导下”对零件造成了损伤(后面还被客服要挟要我赔偿)。(期间还看到了他们各种简陋、错误百出的安装手册、用户手册)
3。客服流程和态度：买之前各种自卖自夸，换设备之前反复承诺安抚，一次一次的相信，一次一次的被骗。到了最后退款的时候，又巧立名目扣￥500。沟通时逻辑很简单“你自己去找安装师傅沟通，虽然他是我们指定的，但是一旦出了问题，就都是你们的问题，都与我们无关，反正我们就要扣500，否则不给退款；找领导，领导没空；未来何时有空不知道；反正你只能自认倒霉。不和你讲道理，你只能接受我们的条件”。
4。刚刚发现的新线索，补充在这里：置顶+删帖水平一流，关键词一搜索就是他们，可所有的差评和追评都消失了(后面发现线索了，不是删帖，而是通过下架了老链接，重新上了同规格的新产品实现的)，不知道还有多少受害者沉没在历史的汪洋大海中……
希望给有机缘能看到这个帖子，准备从“骁旅车品旗舰店”买东西的买家，做个参考吧。衷心希望你们的运气和情商都比我好，祝你们好运！
忘了说了，这个客服叫小迪，如果大家想锻炼一下情商，或者体会一下中国崛起之前，我们外交官对面欧美列强凌辱时悲愤，我可以把聊天记录私信给有缘人。
顺便总结一下心中悲愤程度Top5:
1.面对骁旅车品客服小迪的消费者；
2.巴黎和会时参加五四运动青年；
3.七七卢沟桥事变时国人；
4.南京大屠杀时老百姓；
5.被意外扣押的孟晚舟。
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刚刚又发现了新问题，原来在淘宝上面给出的评价，上传的视频，全部都消失了。除了我这条消失之外，还有另外一个人反馈售后服务问题的追评，也都“不翼而飞”了。
但是在某宝上面搜索“沃尔沃360”，第一个跳出来的还是他们家，只是所有的追评，差评都消失了？！不知道和我们一起消失的，还有多少历史差评……
一开始是意味买了某宝删差评的服务，后来仔细查找，发现了玄机，原来是厂家把老的产品下架了(所有的历史差评也都消失了)，又上架了一个同规格的新款链接。
翻开老链接，发现受害者不少啊……
再仔细翻一下评论，发现第一条出现在2021年的1月13日，难道去年的“同款”也被“人间蒸发”了？继续找线索，看看其他商品的情况，按照销量排序：
1。本田十代雅阁：第一条评论出现在20年9月
2。奥迪A4L/A6L/A3/Q2/Q3/Q5L/Q7：第一条评论出现在20年11月左右
3。凯迪拉克CT4/CT5/CT6/XTS/XT4/XT5/XT6：第一条评论出现在20年10月左右
而且除了用沃尔沃+360搜索之外，再试试“大众、宝马、奥迪、本田、凯迪拉克”+“360”，他们家的排名也是名列前茅，而且销量遥遥领先！！而查了百度58汽车上面360厂家的排名，靠前的都是道可视、飞歌、卡仕达什么的，这家的产品少有人提及？！(这段时间被他们折腾着跑不同的汽配城、360线下店，闲着没事和老板们聊起来，也都没有人知道这个品牌)。
这就有意思了，品牌这么好，销量这么高的产品，为什么没有人知道他们？没有人讨论他们？？理由我不说，大家也能想到吧(手动狗头)
再去淘宝查公开信息：发现这个公司注册资本100万，17年就成立了，营业范围除了汽车用品之外，还有礼仪策划、教育信息咨询、物业管理、房产租赁、箱包销售、冷饮小吃、保健食品……
再去天眼查和企查查看看公司的发展历史，从出资人变更情情况又能看出一下端倪：
基本上是三易其手，最终注册资金还缩减了10倍：最早的注册资金是￥1000万，在19.8.14从丁东转给曾有富，20.7.16从曾有富转给吴伟勇，20.7.30从吴伟勇转给的目前的法人刘贵超，而刘贵超和刘二强在20.9.30将注册资金从￥1000万降低到￥100万，整整缩小了10倍！！(注册资金减少，一般的看法是要么公司的经营规模缩小，要么是法人要提前规避经营风险，大家可以自行百度58汽车)。
进一步验证了前面对于其小作坊的推断。看来成立的时候没有想清做什么，而涉及汽车配件要么是20年10月刚刚开始做(这个时间点，与公司法人变更、注册资金减少的时间点能对上，是大概率事件)，要么是故伎重演让历史评价数据都石沉大海了。有心人可以继续看看其他商品的评价，是否有早于此时间点的。(当然，这些推断都是基于公开网上信息的，我不知道他们背后有哪些隐情，所以只能是推断)。
差点冤枉某宝了，也相信正义终有得到伸张的一天！
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