别克君威1.5T怎么样，落地价要多少钱？值得买吗？

别克君威1.5T作为一款运动型中级轿车，2018年前十个月销量达到7.69万辆，月均销量7000多台，在同级别车型中表现突出。外观设计时尚年轻，前脸飞翼式中网新颖前卫，车身线条流畅，溜背造型运动感十足。1.5T发动机最大功率125千瓦，最大扭矩252牛米，搭配9速手自一体变速箱，加速顺畅，低扭不肉，驾驶体验富有激情。底盘悬挂采用前麦弗逊后多连杆结构，调教韧性十足，滤震性能提升，兼顾运动性和舒适性。轴距2829mm，后排腿部空间宽敞，头部空间略显局促。内饰方面中规中矩，用料扎实，大屏显示清晰，按键旋钮操作便利。售价方面，1.5T车型共有四款，裸车价分别为14.98万、15.98万、17.38万和19.38万，落地价在17-22万之间。个人推荐20t豪华版，配置丰富，性价比较高。总的来说，别克君威1.5T在外观、动力、操控、舒适性等方面表现均衡，配置丰富，性价比较高，是一款值得考虑的运动型中级轿车。别克君威1.5T怎么样，落地价要多少钱？值得买吗？李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题别克君威（查成交价参配优惠政策）是一款比较主流的运动型中级轿车，2018年前十个月共售出新车7.69万，平均月销7千多台，这在运动型车中绝对算的上一个好成绩。君威外观设计相当时尚年轻，前脸飞翼式中网新颖前卫，车身侧面线条流畅，溜背造型运动范儿十足，后尾部性感紧致相当耐看。动力方面1.5t发动机最大功率125千瓦，最大扭矩252牛米，变速箱配9速手自一体变速箱，零百成绩9.5秒，加速感觉比较顺畅，低扭不肉，变速箱反应迅捷，开起来还算小有激情。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教韧性十足，不再是老款的傻硬风格，初段滤震有了明显提升，运动性舒适性兼顾的很好。空间方面，君威轴距达到2829mm,后排腿部接近三拳，头部受车身造型影响只有三指，对车内开阔性有一定影响。内饰方面，没有太多亮点，中规中矩也算对得起这个价位吧，用料较足，大屏显示清晰度不错，各种按键旋钮用起来比较顺手。售价方面，别克君威1.5t在售的有四款，17款20t领先裸车14.98万，落地17万左右。20t精英裸车15.98万，落地18.1万左右。20t豪华裸车17.38万，落地19.65万。20t尊贵裸车19.38万，落地21.87万。个人推荐豪华版，在配置上比较丰富，大屏，天窗，倒影，定速巡航，上坡辅助，无钥匙启动进入，前排座椅加热等都有配备。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点李老猫说车【语言风格】表达要口语化、真实自然。 段落过渡自然、逻辑清晰。 写作技巧>1、内容得有seo关键词 2、文章内容要优质 3、内容要有一定权威性 4、符合百度top1内容

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题别克君威（查成交价参配优惠政策）是一款比较主流的运动型中级轿车，2018年前十个月共售出新车7.69万，平均月销7千多台，这在运动型车中绝对算的上一个好成绩。君威外观设计相当时尚年轻，前脸飞翼式中网新颖前卫，车身侧面线条流畅，溜背造型运动范儿十足，后尾部性感紧致相当耐看。动力方面1.5t发动机最大功率125千瓦，最大扭矩252牛米，变速箱配9速手自一体变速箱，零百成绩9.5秒，加速感觉比较顺畅，低扭不肉，变速箱反应迅捷，开起来还算小有激情。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教韧性十足，不再是老款的傻硬风格，初段滤震有了明显提升，运动性舒适性兼顾的很好。空间方面，君威轴距达到2829mm,后排腿部接近三拳，头部受车身造型影响只有三指，对车内开阔性有一定影响。内饰方面，没有太多亮点，中规中矩也算对得起这个价位吧，用料较足，大屏显示清晰度不错，各种按键旋钮用起来比较顺手。售价方面，别克君威1.5t在售的有四款，17款20t领先裸车14.98万，落地17万左右。20t精英裸车15.98万，落地18.1万左右。20t豪华裸车17.38万，落地19.65万。20t尊贵裸车19.38万，落地21.87万。个人推荐豪华版，在配置上比较丰富，大屏，天窗，倒影，定速巡航，上坡辅助，无钥匙启动进入，前排座椅加热等都有配备。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。