昊锐1.8T这款车在质量上有哪些优越性？值得一试吗？

昊锐1.8T作为一款商务轿车，在外观、内饰、尾箱和发动机等方面都展现出了一定的优越性。外观方面，昊锐的车头厚实，线条平直，给人一种低调运动的感觉。内饰上，昊锐的配色协调，座椅造型饱满，虽然包裹性一般，但整体氛围较为高级。尾箱设计实用，带有挂钩，方便挂袋。发动机方面，昊锐的发动机盖打开后，给人熟悉的感觉。试驾体验中，昊锐的自动泊车功能方便实用，方向盘自动转动，虽然有些紧张，但整体表现令人满意。后排空间宽敞，虽然不及某些车型，但已经足够舒适。总的来说，昊锐1.8T在商务轿车领域具有一定的竞争力，值得考虑。昊锐1.8T在商务轿车领域展现出了一定的优势。外观上，其车头厚实，线条平直，给人一种低调运动的感觉。内饰方面，配色协调，座椅造型饱满，虽然包裹性一般，但整体氛围较为高级。尾箱设计实用，带有挂钩，方便挂袋。发动机方面，昊锐的发动机盖打开后，给人熟悉的感觉。试驾体验中，自动泊车功能方便实用，方向盘自动转动，虽然有些紧张，但整体表现令人满意。后排空间宽敞，虽然不及某些车型，但已经足够舒适。昊锐1.8T在商务轿车领域具有一定的竞争力，值得考虑。

1、外观：总体来说外观不错，和比感觉昊瑞的发动机盖平直，车头也厚，能感觉到性格的不同，感觉更接近运动轿车的风格，低调运动。昊瑞更接近商（查成交价参配优惠政策）务轿车，个人觉得有点的感觉，没那么复古。尾部的造型，个人不太喜欢，尤其是尾箱开关的位置，感觉从低位置看就是关不严。尾灯个人觉得还是不错的。扳金总体做工还不错，和半斤八两吧。车灯似乎不如高级，没找到侧向补光灯。听说也是随动转向大灯。2、内饰：进车厢的感觉就是内饰氛围不错，尤其是配色，很协调，甚至搭配的桃木也不错。仔细观察认为是颜色的问题，昊瑞的米内饰颜色很浅很浅，没有比较甚至觉得桃木的颜色也比浅（不知道是不是错觉）。相比之下的米黄内饰颜色太深了！座椅造型不错，搓板座椅非常饱满，丝毫没有塌陷皱褶。椅侧是光面的，椅面是翻毛的，搭配得也很好，显得比较高级。不过说句实话，包裹性非常一般，基本和一样。这里要批评的座椅，那么长的整皮，估计废料不说，还不容易做的平整，同时与车内的主体线条的走向不同。如果的米黄色内饰再浅一点，再换上3.2的搓板座椅，内饰氛围肯定好得一塌糊涂！进了驾驶座昊瑞一看就比低档，没有智能钥匙，没有autohold，没有电动遮阳，除了氛围外总体做工和相当。储物格的位置和基本一样，但是门上的储物格比小太多了，没看见雨伞孔，中央扶手箱里有一个AUX接口，没有的usbipod。进了后排昊瑞的配置就比高了，虽然仔细算来没多什么，首先氛围就好，我看的展车没电了，座椅调不了（说没电了为什么内室灯可以亮？），前排特挤，后排特宽敞。其次昊瑞的后出风口在b柱上，中央扶手箱上面有个液晶屏，后排带加热（单位配司机的买实用，个人买没用）。后侧窗有遮阳帘很好用，很不错，不过后窗遮阳帘就是个鸡肋，我从坐着装到爬着，至少5分钟才把他挂上。太费劲了！右后座有ofix打着标签。虽然也有不过为什么不标示呢？！3、尾箱尾箱感觉没有大，不过人家带着挂钩（虽然不大），挂少点袋子什么的挺方便，这个要自己掏钱装！两段开启的尾箱只开一段的时候，开口比较小。感觉一般。开两段的时候开口很大，不过开启的方法实在太垃圾了，一点不智能，整个弱智设计的，虽然有中间、右侧两个尾箱开关（我最早以为中间的开一段，右侧的开二段）。结果后来证实中间的确实开一段，右侧的按一下等一会，再按中间的开二段。试了无数多次，成功的次数不多，想象下我要举一个要开二段尾箱才能放进去的东西，它这表现，我估计就上脚了！4、发动机发动机不说了，打开发动机盖，非常熟悉。5、试驾试驾总体说来风格，试驾员带着跑一圈，再自己跑。今天北京路上车多，没太跑起来，感觉D档和dsg差不多，S似乎没DSG猛。自动泊车似乎是宣传重点，试驾员先带着在院里的停车位演练了一下，又让我自己停了两遍车，然后试车路上又让找了个位置试了两遍。总体感觉自动泊车还是很方便的，方向盘自己乱转还有点紧张，怕撞到什么。如果以后一键泊车就震了！今天试驾的人不少，所以还试乘了一下，更改上面那个错误的感觉，后排空间还可以吧，肯定比宽敞，但还没到、那样可以自由的翘腿。

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