熄火后引擎盖内“当”一声，正常吗？这是正常现象吗？

汽车熄火后，引擎盖内发出的“当”一声，通常是正常现象。这个声音可能来自节气门回位、电子风扇运转或排气管隔热板冷却。发动机运行时，排气管温度极高，停车后各部件温度仍高，可能导致汽缸与活塞环、曲轴与连杆等部件“粘”在一起。为避免“抱缸、爆瓦”，建议长时间行驶后停车前，让发动机怠速运行几分钟，让温度自然下降。汽车通常具备自动降温功能，停车后如发动机温度过高，风扇会自动开启，待温度降至合理后自动停止。汽车熄火后引擎盖内发出的“当”一声，通常是由节气门回位、电子风扇运转或排气管隔热板冷却引起的。发动机运行时排气管温度极高，停车后部件温度仍高，可能导致部件“粘”在一起。为避免“抱缸、爆瓦”，建议长时间行驶后停车前让发动机怠速运行几分钟，让温度自然下降。汽车通常具备自动降温功能，停车后如发动机温度过高，风扇会自动开启，待温度降至合理后自动停止。这些现象都是正常的，不必过于担心。

有的声音是正常的，它是节气门回位的声音，水温高了电子风扇会转一会。这个响声主要是从排气管位置发出的，主要是地盘上的排气管隔热板冷却时发出来的的响声。发动机运行中排气管的温度非常高，汽车在行驶一段时间后，发动机各部件温度很高，如果停车后，发动机内汽缸与活塞环、曲轴与连杆等运转的部件，会由于温度很高而”粘”在一起。等下次启动时可能会有抱紧的现象，这就是常说的”抱缸、爆瓦”。所以，要求如果长时间开车，当需要停车时，最好把车停在原地怠速运行几分钟，让发动机温度自然下降些，再停车。车子有自动降温功能，也就是说当停车后，如果发动机温度过高，它会自动开启风扇，继续给发动机降温，当发动机温度下降到合理温度后，风扇自动停止。这是正常的。

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