导致汽车销售下降的根本原因是什么？

汽车销量疲软下滑是不争的事实，2020年马上就要结束了。在统计全年销量后，中汽协也做出预测，全年销量将下降2%。虽然整体销量下降，但并不意味着所有限量款的销量都下降了。2020年，会很难。理论上，经济型车/SUV的销量会更高，豪华车的销量会更低。然而恰恰相反，一些合资车型的销量却是有增无减，尤其是豪华车的销量一直保持着大幅增长。你看到的是汽车销量的下降。事实上，经济型和廉价车的销量在下降，这意味着低收入人群买车的欲望大大降低。但是中高收入者的购买力并没有下降，所以豪华车的销量始终保持上升趋势。对于低收入人群来说，养车成本在增加，收入却没有增加。在这种情况下，买车或换车的欲望很低！更何况现在的车已经不是二三十年的车了。那时候，拥有一辆车是每个人的梦想，甚至想都不敢想。如今的汽车已经泛滥，普通汽车早已无法代表面子，而bba豪车也只是入门级！2020年汽车销量整体下滑2%，但豪华车销量却逆势增长。经济型和廉价车销量下降，反映出低收入人群购车欲望降低。养车成本上升，收入未增，导致低收入者购车欲望降低。而中高收入者购买力未受影响，豪华车销量保持增长。汽车泛滥，普通车已无法代表面子，bba豪车也只是入门级。

汽车销量疲软下滑是不争的事实，2020年马上就要结束了。在统计全年销量后，中汽协也做出预测，全年销量将下降2%。

虽然整体销量下降，但并不意味着所有限量款的销量都下降了。2020年，会很难。理论上，经济型车/SUV的销量会更高，豪华车的销量会更低。然而恰恰相反，一些合资车型的销量却是有增无减，尤其是豪华车的销量一直保持着大幅增长。

你看到的是汽车销量的下降。事实上，经济型和廉价车的销量在下降，这意味着低收入人群买车的欲望大大降低。但是中高收入者的购买力并没有下降，所以豪华车的销量始终保持上升趋势。对于低收入人群来说，养车成本在增加，收入却没有增加。在这种情况下，买车或换车的欲望很低！更何况现在的车已经不是二三十年的车了。那时候，拥有一辆车是每个人的梦想，甚至想都不敢想。

如今的汽车已经泛滥，普通汽车早已无法代表面子，而bba豪车也只是入门级！

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