领克05作为一款国际化轿车,其内饰设计也需考虑左向和右向行驶规则的国家和地区。然而,由于成本和生产管理的考虑,通常只设计一种内顶,导致正副驾位上方的拉手位置存在问题。这不仅影响美观,也给车主带来不便,如太阳镜等物品无处安放。解决这一问题的方法有三种:1. 驾位上方拉手空置,适用于经济型轿车;2. 在驾位上方安装眼镜盒,适用于高档或人性化车型;3. 正副驾位上方都安装拉手,但正驾位上方的拉手仅为装饰。车主可根据自身需求和车型特点选择合适的解决方案。总之,领克05的内饰拉手问题虽小,却关系到车主的实用体验。通过合理设计和选择,可以最大程度地减少这一问题带来的不便。
我在另外一个答案里上传过一张照片:
知友@PandaK说:
知友@大梨子逗说:
知友@张分说:
真正有技术含量的还是知友@爱与唉:
因为任何一款国际化的轿车都要考虑同时满足左向和右向两种行驶规则的国家和地区的交通规则的要求,为此就应当设计左、右两种驾位的内顶。但显然这将增加成本,同时给排产和生产调度、工艺流程管理带来麻烦,于是通常只设计一种内顶:把左、右前座上方都设计拉手位置。而在实践中通常有三种处理方法:第一种是在驾位上方的拉手空置,一般经济型轿车通常采用这种方法(看看捷达内饰就明白了);第二种是在驾位上方拉手位置安装眼镜盒,某些高档或比较注重人性化的车会采用这种方案;第三种是正副驾位上方都安装拉手,但正驾位上方那个拉手只是个摆设,为的是对称、美观。
那这个问题怎么解决呢?这个拉手你在绝大部分时间又用不上,然后你的太阳镜或者偏光镜片之类的要放在哪?
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