瑞迈2016款最小离地间隙是多少？实测瑞迈2016款底盘高度数据，你知道吗？

江西五十铃瑞迈2016款皮卡采用双横臂螺旋独立悬架前悬架，实测最小离地间隙为20.5cm。最小离地间隙，也称底盘高度，是汽车在最大载荷下，底盘最低部分与地面的垂直距离，直接影响汽车的通过性。过去标准规定最小离地间隙为150-160mm，但现已取消。家用车一般在110-150mm。底盘高度超过13cm，通过性好但高速稳定性差；小于11cm，高速稳定性好但通过性差。现代汽车多配备空气悬架，可自动调节底盘高度，解决稳定性与通过性问题。瑞迈2016款最小离地间隙与凯雷德、陆地加长、超级维特拉、野马F16、傲虎等车型相近，值得关注。瑞迈2016款皮卡的最小离地间隙为20.5cm，这一数据直接影响车辆的通过性。过去有硬性规定，但现已取消。家用车一般在110-150mm。底盘高度适中可兼顾通过性和稳定性。现代汽车多配备空气悬架，可自动调节底盘高度。瑞迈2016款与多款车型最小离地间隙相近，值得关注。

低端皮卡江西五十铃采用双横臂螺旋独立悬架前悬架，底盘高度(最小离地间隙)20.5cm。汽车的最小离地间隙，很多人称之为底盘高度，是指汽车在最大载荷下，汽车底盘的最低部分与地面垂直。汽车的通过性很大程度上体现在这个数据上。在过去的标准中，对最小离地间隙有一个规定，大概是150~160mm，但是现在的标准已经取消了这个硬性规定。一般来说，家用车的最小离地间隙在110mm-150mm之间。根据该车的这一参数分析，如果底盘高度超过13cm，则该车通过性相对较好，但高速稳定性较差；底盘高度越小(一般小于11cm)，速度越高，但通过性越差。现在很多车都配有空空气悬架，可以根据需要自动调节底盘高度，解决了稳定性和通过性二选一的问题。最小离地间隙数据和锐迈差不多，包括凯雷德(202mm)、陆地加长(200mm)、超级维特拉（查成交价参配优惠政策）(200mm)、野马F16(210mm)、傲虎(213mm)。有兴趣的请关注。维特拉（查成交价参配优惠政策）

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